80万奔驰未售就修

　　多数车商隐瞒实情蒙混过关

　　卖前小修被发现的是少数

　　那些受损之后修复的新车，4S店究竟会拿它怎么处理？记者采访多家杭城经销商，发现大多数4S店不愿意如实告知消费者。

　　“如果是碰撞很严重的车辆，我们会当作特价车卖，价格比正常价格便宜数千甚至上万元。但如果只是油漆刮了，换了雨刮器或保险杠，这样的小磕小碰，都不会告诉消费者。”一家经销商的负责人私下告诉记者，如果告诉了消费者，除非是折价销售，否则根本没人要，“你跟消费者讲只是一个小刮擦，但是他肯定会认为是出过大事故的”。因此，大多数经销商通常都会选择对受损车辆进行精心维修，然后不动声色地出售。

　　“如果不影响汽车的使用性能，对消费者而言其实也没什么实质损失。”多数经销商为这种行为作辩护。他们认为，如果一个小小的刮擦都要如实告知的话，那么他们的销售处境就会困难得多。

　　“小擦小碰修过之后，被发现的毕竟是少数。”一些经销商告诉记者，他们不愿意如实告知，也有侥幸心理作祟的因素。毕竟，仅凭肉眼观察，普通消费者很难发现问题。

　　律师认为车商构成欺诈

　　“经销商认为，车辆小修小补对使用性能影响不大，对消费者损失不大。其实这种轻描淡写的说法，在法律上并不能站住脚。”本报“3·15汽车维权”特邀律师郎立新认为，经销商的这种行为不仅侵犯了消费者的知情权，还涉嫌欺诈，消费者最高可要求“退一赔一”。

　　“消费者在签订购车合同时，除非合同有特别约定，否则就是要求车商提供的是一辆完好无损的新车。”郎立新认为，消费者到一家4S店购买新车，车商有义务提供一辆没有问题和瑕疵的新车。如果销售前曾经维修过，不管维修的部位是哪儿，也不管对使用性能有何影响，显然没达到“完好无损”要求。因此，消费者有权提出变更或撤销合同，即折价销售或退车。

　　此外，郎立新认为，如果经销商故意隐瞒实情的话，已构成消费欺诈。退一步讲，如果经销商在销售前告知了实情，消费者就有可能改变购车计划，或者售价就会相应调整。根据《消法》的相关规定，消费者不但可以要求退车，还可要求车商赔付车价的一倍赔偿，即俗称的“退一赔一”。

　　记者观察

　　好好补一堂诚信课

　　因向消费者隐瞒实情，温州的这家车商赔了20万元，究竟是赔多了还是赔少了？其实这个问题并不重要，重要的是车商从中学到了什么。

　　记者在这一事件的采访过程中发现，很大一部分车商始终认为“这种行为并不算太严重”，言外之意就是向消费者适当补偿就行了，动辄赔偿几万、几十万，进而退车、退一赔一的行为，其实是小题大做了。他觉得很不理解：一件并不大的事情，何以遭受如此惩罚？

　　其实不能仅以事态是否严重而论。就比如，曾有过这样的司法案例，有人抢劫了不到10元钱却获刑数年。法律并不认为抢劫金额不大，当事人就可以不用承担责任。同样的道理，虽然只是小修小补，虽然对汽车的使用性能确实构不成影响，但是这种行为的性质是恶劣的。不能因善小而不为，不能因恶小而为之，老祖宗的古训即便是到了如今的商品经济社会，也还是有其积极的道德价值。

　　由此看来，车商赔了20万元还是轻的。真有哪一天，车商被判“退一赔一”，那也是车商咎由自取，不值得同情！