汽车与电子商务，一个是传统制造业，一个是新经济时代下的全新经济形态，两个看似不相干的行业，却有着许多惊人的相似，或许大多数的行业或企业在走向成功的道路上，都有着些许的共通之处吧。

　　从1998年我国第一笔互联网交易取得成功开始算起，电子商务在我国已经有了七年的发展历史。在这七年间，我国电子商务经历了起步、快速发展、网络泡沫破灭、回归、理性发展等时期，电子商务的商业模式也变得越来越多样化，并且不断趋于成熟。说到电子商务，大家首先想到的就是“方便、经济”。对于企业来说，可以有效降低成本，扩大市场范围，增加商机；而对于用户来说，可以全天候随时在网上选购商品。而这种便捷更多的是来自于电子商务运营商所提供的服务。其实，不管是新经济还是旧经济，有一样东西，永远不会改变，就是为客户提供实实在在的服务。当然这也再次验证了成功的企业一定是靠产品、服务的完整体系。

　　对于传统制造业中的汽车来说，服务已经成为众多厂家显示自己附加值的一个重要筹码。而真正把服务理念贯穿于整个销售环节，并植根于每个员工思维及行动中的就不能不提雷克萨斯了。雷克萨斯自1989年在北美上市后，便以其高品质的产品和其特有的服务体系，连续十年成为北美豪华车市场中的佼佼者。自2003年，雷克萨斯进入中国市场后，更是以其独有的“无压力”销售服务理念，为中国汽车市场带来了一股新风。而其4年10万公里(混合动力车型6年15万公里)的免费保修和免费保养政策，更是在中国汽车行业的豪华车阵营中竖立了新的里程碑。

　　两种服务模式虽不尽相同，但其共通点都是一个，那就是基于对企业、员工及消费者的尊重。而此种尊重，也必将为企业带来相当的回报。

　　尊重的另一个方面的体现便是人性化。互联网及电子商务之所以取得了今天的骄人成绩，其根本是技术开发者始终认为技术是为人服务的。无论是现在网站页面的设置，或者是搜索引擎的功能与服务，都更加符合用户的习惯，更加人性化。

　　那么传统行业又如何来看待人性化呢？负责雷克萨斯中国业务的丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理曾林堂曾经这样阐述：作为高档豪华品牌，雷克萨斯一直通过关注设计和销售环节中的各种细节，而使产品本身的功能及用户体验更具人性化关怀。例如雷克萨斯最新配备的三项全新智能系统：自适应雷达巡航控制系统(Adaptive Cruise Control)，预碰撞安全系统(Pre-Crash Safety System)和LEXUS雷克萨斯首创的智能泊车辅助系统(Intelligent Parking Assist)，为车主带来了更多智能且便捷的新体验。而即将引进中国的雷克萨斯全球领先的雷克萨斯智能副驾 (Lexus G-BOOK)，更是兼备处理突发事件的紧急通报、车辆被盗后的跟踪定位、话务员悉心的导航设定服务、经销店的定期维护提醒、拥堵路段检索以及其它资讯服务功能。雷克萨斯智能副驾的研发与应用，再次彰显了LEXUS雷克萨斯旨在通过智能科技与人性化设计为人们带来舒适、便捷和高品质的生活方式。

　　也许正是因为在发展与运营等方面有多种共通性，在一次邂逅中，阿里巴巴集团董事局主席马云喜欢上了雷克萨斯的LS 600hL。不仅因为LS 600hL是雷克萨斯的顶级旗舰产品，更吸引马云的是其优雅、精准、人性化的设计理念以及对细节的完美追求。同时，LS 600hL也是雷克萨斯产品家族中的混合动力车型，在提升动力性，舒适性与安全性的前提下，排放更低。帮助用户在享受高品质生活的同时，实现他的社会责任。

　　通过新旧产业间的融合与共通，或许能为正在前进或探索中的企业及企业家们带来某些提示，虽然成功的道路有所不同，但毕竟成功者背后总有些相同的特质。