谁在2008年为我们提供了经济新思维?哪些汽车企业家跨越金融危机困境异军突起?谁是2008年中国最引人注目的自主品牌新锐?哪位平凡的人物引发了2008年中国汽车领域的波澜起伏?他们所领导的企业又为社会做了哪些公益事业?

　　2009年2月9日,上年度中国汽车领域的压轴盛事——随着中国汽车企业家社会责任满意度调查启动，由天下英才传媒主办,新浪汽车网络支持的第四届华鼎奖中国汽车年度人物评选正式开评。据悉，活动组委会将于3月12日在北京揭晓各大奖项，最终给出权威答案。

　　以“企业家的责任与作用”为主题

　　华鼎奖”中国汽车年度人物评选，是我国汽车界每年一度的盛事之一。该评选口号是 “弘扬社会责任，发掘中国企业家精神”。因此，中国汽车年度人物的意义在于：为发展中的汽车产业经济树立了创新和责任的榜样，激励中国汽车企业为社会作出更大的贡献。

　　这次人物评选活动，坚持以“企业家的责任与作用”为主题，评选体系包括自主创新、社会责任、盈利能力、流程能力、成长能力及其个人魅力6个方面，从能力、贡献、表现来综合评价候选人所领导的企业以及领军人物，以他们及其企业对社会公益贡献的满意程度为评价标准。活动分四个阶段：首先进行的是中国汽车企业家社会责任满意度调查，从几十家在中国经营的汽车企业中，通过消费者调查问卷的形式，综合评议企业责任人(包括董事长、总经理、执行副总经理)在本年度的整体表现。评价的指标包括2008年经营数据、本年的战略执行最终效果、所承担社会责任的情况、在特殊事件如南方雪灾、汶川地震、奥运、金融危机中的表现，以及对于经济环境的影响度。第二阶段，根据前期中国汽车企业家社会责任满意度调查结果，提名华鼎奖中国汽车年度人物候选人。第三阶段，将候选人在新浪汽车频道和中国消费者调查网上展示，接受消费者网络、短信投票。第四阶段，在颁奖典礼上，由资深媒体记者、消费者代表现场投票。主持人将结合第三阶段评选投票情况，现场宣布中国汽车年度人物、中国汽车风云人物、中国汽车营销人物产生。

　　华鼎奖中国汽车年度人物评选组委会负责人说：“通过满意度调查形式评选汽车行业年度人物，是我们对中国汽车工业企业家队伍的一次大盘点。接受盘点的是企业家的知识、能力、业绩和社会责任，而不是学历、职称、资历或者身份。”他还说，金融危机下，中国汽车工业发展已经到了一个非常重要的关口，弘扬自主创新发展的主旋律，是这次活动义不容辞的责任,，本次评选就充分体现了这个责任的要求。这次活动所定义的“年度人物”是在2008年内为推动社会进步、时代发展做出杰出贡献,获得社会荣誉并引起社会广泛关注的汽车界人物。活动充分借鉴了国际同行同类评选的成熟经验,结合国内汽车行业发展的具体实际,确定了评选方法。

　　同时重磅推出“最差与最佳”企业家

　　由于2008年汽车企业受金融危机影响，经营环境恶化，年度表现优秀的企业家就比以往更为耀眼。为此，华鼎奖推出了“中国汽车企业家社会责任满意度调查”，将“最差与最佳”的企业家同时重磅推出。调查中社会责任排名靠前的企业家，将被提名进入华鼎奖年度汽车人物候选人；最差的企业家将通过媒体发布。具体调研内容：上市企业披露的财报、非上市企业公开财务数据；涉及重大经济、社会事件。含以下维度：1，业绩。企业在2008年的经营数据，及企业状态。2，策略。企业责任人制定的战略、决策的最终结果。3，责任。企业责任人带领企业所承担社会义务履行情况。4，影响。企业对社会和经济环境的影响情况。

　　据了解，“华鼎奖”中国汽车年度人物评选已经成功举办三届，首届产生了陈虹、竺延风、徐和谊等10名“2005中国汽车十大风云人物”；第二届产生了史登科、尹同耀、尹家绪等10名“2006中国汽车十大风云人物”；丁磊、王法长、童志远、袁仲荣、陈志鑫等则荣登“2007中国汽车风云人物”。每年最吸引人眼球的汽车年度人物则分别通过票选形式授予胡茂元、曾庆洪、王浩良。从2007年首次进行的“中国汽车营销人物”评选，最终由孙晓东、冯兴亚、苏伟铭、王惟、曾林堂 、付强获得。每届华鼎奖人物评选，都吸引了上百万的消费者参与。据新浪网汽车频道有关负责人介绍，近两三年来，在该网上由网民投票评选的各种人物榜不在少数，但像“华鼎奖中国汽车年度人物”这样年年出现投票“火爆”的情况却并不多见。

　　华鼎奖作为一项老百姓口碑奖项，首次评选年度“最差汽车企业家”，带着一种神圣的使命感，希望中国的所有企业家都能从“最差汽车企业家”身上吸取教训。第一，不断强化风险意识。启动风险管理，暂时放弃扩张，谨慎处理投资，包括使用金融工具。第二，专业专注，深耕细作，继续专注领域经营，取得对上游链控制，强化在产业中的地位。第三，做自己能力所及的事。第四，牢固树立企业社会责任理念，认真履行。