一是方向盘空调调节控制功能，这个功能出现在尊贵版车型上，导航版却没有配置；

史上最强方向盘

　　二是多功能CF-Net多功能人机界面系统，同样没有出现在导航版车型的配置单里。

　　记得去年一汽马自达在宣传睿翼时，“手不离方向盘、视线零转移，驾驶零难度”是主要宣传点，因为睿翼是一款“驾驶零难度”的车。

　　可以看到睿翼的方向盘上集成了很多按钮、拨杆，能够实现很多功能的操作，但是这两个配置的非标配，显然是违背了这个宣传口号。“史上最强”方向盘的称号也因此打了折扣。

　　睿翼2.5升排量车型搭载型号为L5的直列四缸发动机，最高功率124kW/6000rpm，最大扭矩226N·m/4000rpm。最高功率比以往的2.3升发动机没有多少增加，最大扭矩却增加了不少。

　　睿翼采用3S高刚性车身、前后盘式制动、ABS+EBD、DSC动态稳定控制系统(带TSC牵引力控制系统)、前后8倒车雷达等主动被动安全设备，提高整车安全性。