新浪汽车讯 春节刚过,一汽马自达汽车销售有限公司正式公布了Mazda6睿翼的主要技术参数与装备,标志着Mazda6睿翼的上市已经进入倒计时阶段。
厂家官方资料显示,首批上市的Mazda6睿翼包括2.5L尊贵版、2.5L至尊版和2.5L导航版三个版本,共有珠光黑、典雅灰、紫晶檀、云层银、晶海蓝五种颜色可供选择。极富驾驶乐趣的操控、强劲省油的动力系统、同级中最强大的安全性能、以驾驶者为中心的便利性操控界面成为Mazda6睿翼的显著特点。与主要竞争对手的主力车型相比,Mazda6睿翼尊贵版的装备价值净优势在1万元以上,令其成为中高级轿车阵营名副其实的“装备之王”。
整车参数
安全防盗参数
舒适便利装备
Mazda6睿翼装备全新开发的MZR 2.5L汽油发动机,最大功率达到124千瓦,最大扭矩达到226牛·米,排放达到了欧Ⅳ标准。配合五速手自一体变速器的良好表现,最高车速可达到203公里/小时,0-100公里加速时间仅为9.5秒,而百公里综合油耗仅为8.3升,各项性能指标在同级别车型中均位居前列。值得一提的是,通过采用科学压缩比以及高精度的爆震控制系统,Mazda6睿翼的发动机对油品适用性极为宽泛,成为国内唯一一款公开宣称适用93号汽油的中高级轿车,为车主节省了宝贵的用车费用。
在安全方面,Mazda6睿翼不仅在被动安全上全面领先,更重要的是提出并实践了全新的安全理念——行驶安全。马自达设计师称,Mazda6睿翼以制造“可正确无误地判断驾驶状况,令驾驶者正确地采取安全防护操作”的汽车为目标,开发之初就致力于打造一款“杜绝交通事故的车辆”,力图以领先的操控和安全技术从根本上排除发生人为错误的因素。在安全装备方面,Mazda6睿翼也非常丰富,走在了同级车的前列。
其中主动安全系统装备包括:大口径盘式制动器、ABS、EBD、DSC(动态稳定控制系统)、TCS(电子牵引力控制系统)、EBA(电子式辅助刹车)等;而值得一提的是,Mazda6睿翼领先同级别对手配备了固定式AFS(adoptive front Lightingsystem)和双氙灯(Bi-Xenon head lamp),当车辆处于转弯处或十字入口转弯时,AFS用灯(固定的灯光)会自动打开,扩大对行车方向的大灯照明的范围。夜间行车时,可更容易辨识于十字入口处的步行者/自行车;在走盘山路时,可更容易确认行进方向。
Mazda6睿翼的被动安全系统也可圈可点。它采用了独特的3H结构高刚性车身,可有效吸收碰撞能量,减少对乘员的伤害。正副驾驶席双安全气囊、双侧安全气囊、前排后排侧安全气帘成为Mazda6睿翼三个版本新车型的标准配备,这在中高级轿车阵营中也极为罕见。
在多种先进的安全装备和出色品质的护航下,Mazda6睿翼(美版)在美国国家道路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞测试中,达到了5个5星的最高水平。
出色的被动安全表现、先进的行驶安全理念,丰富的主动被动安全装备,三重保障无疑将使Mazda6睿翼成为安全、令人放心的中高级车典范。
在去年9月的Mazda6睿翼命名发布会上,一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江提出了按新手/老手来划分中高级轿车市场的全新模式,宣称Mazda6睿翼既能满足老手对驾驶乐趣的需求,也能满足新手对驾驶便利性的需求,这一市场划分模式在业界引起了巨大反响。
从正式公布的配置来看,Mazda6睿翼在驾驶便利性方面的确下了不少功夫,其中最显著的就是多功能人机界面系统 CF-Net(Cross Functional Network),它将各类常用开关集中于方向盘处,驾驶时只要对方向盘上的按键进行简单操作,即可轻松控制包括行车电脑、巡航、换挡、音响设备、空调等在内的各个系统;位于仪表盘上方的集中显示屏还可以缩小驾驶人员的视线移动范围,真正实现了驾驶者“手不离方向盘、视线零转移、驾驶零难度”。
Mazda6睿翼还装备了前后8探头的倒车雷达,让车主充分感受到“易开、易停”,而在中高级轿车中首次采用的方向盘换挡拨片,也大大提升了驾驶的乐趣。
在舒适性装备方面,Mazda6睿翼采用了先进的“欢迎模式”(welcome mode),可使下方的空调操作面板至上方仪表面板的各灯组依次亮起,仿佛车与人灵性互通,蓄势待发,为驾驶者带来无可比拟的操控满足感。
前后门车窗玻璃延时关闭、钥匙遥控天窗开关、钥匙遥控车窗玻璃升降等便利功能的实现,极大地方便了驾驶者。Mazda6睿翼装备了带6碟CD的六喇叭立体声音响系统,该系统可以播放MP3格式的音乐文件,顶配的导航版则配备了DVD多媒体语音导航系统,尊贵版、至尊版还带有音量随车速变化自动控制系统。
业内专家评论,无论从动力、操控、安全还是便利性等各方面来看,Mazda6睿翼的装备水平都达到了中高级轿车的全新高度,性价比优势十分明显。而一汽马自达春节刚过便公布Mazda6睿翼的技术参数与配置,充分显示了对这款新车的信心。