2、铃木 超级维特拉(参数配置 图库)

　　排量：2.4L

　　售价：20.90~26.90万元

铃木超级维特拉

　　超级维特拉前脸设计简洁，一改传统日系SUV的柔和，力量十足。大灯中规中矩，散发着一种低调的霸气。超级维特拉分3门版和5门版。3门版造型类似于丰田的RAV4(参数配置 图库)，车身较5门版更加紧凑。5门版超级维特拉外形更大，车头造型也比3门版更加硬朗。

铃木超级维特拉

　　超级维特拉内饰细腻精致，一改人们对铃木车廉价低质的印象。中控台布局也很合理，用料和手感良好，并不局促的空间表现也很均衡。

　　铃木超级维特拉作为日本第一代轻型SUV代表，至今已经发展到了第3代。这也让铃木将四轮驱动技术发挥得更加成熟，出色的越野特性如今也已成为傲视对手的法宝。

　　总结：超级维特拉的优点是进口配置，售价却与国产车相差无几，此外成熟的越野技术和出色的节油技术让其在SUV市场表现非常平衡。

　　3、雪佛兰 科帕奇

　　排量：2.4L

　　售价：22.48~26.58万元

雪佛兰科帕奇

　　科帕奇脱离了美式的粗犷硬朗的风格，外形饱满圆润、大气稳重，金领结的标志格外养眼，配合倒梯形的进气格栅格外精神。菱形的前大灯与棱角分明的前机盖浑然一体，圆形的雾灯造型被安排在保险杠中部两侧。科帕奇少了几分传统SUV的野性，多了些动感，别有情趣。

雪佛兰科帕奇

　　科帕奇的内饰做工不错，选材也会让大多数人满意，只是与日系车相比，还是有点差距。科帕奇也使用了木纹和金属色装饰件，搭配和谐，颜色的选择让人很舒服，此外前双安全气囊及侧气囊，四轮独立防抱死系统、电子稳定系统ESP、牵引力控制系统TCS、电子防翻滚系统ARP保证了日常行驶的稳定性，使得无论是高速状态下还是城市中驾驶都得到了贴心的保护。舒适配置包含了带加热的8方向电动真皮座椅，多功能方向盘，定速巡航，自动空调，智能行车电脑等先进配置让科帕奇还算物美价廉。

　　科帕奇采用承载式车身，使其整体刚性较好，高速表现也颇为稳定，前后悬挂调整的软硬适中，对来自地面的冲击过滤得比较好。配备了下坡控制辅助系统，保证了山路上行驶的安全性，避免了驾驶员越野所带来的弊端。

　　总结：科帕奇优势在于越野性能表现不错、配置丰富令其性价比突出，缺点是它的核心技术源于韩国大宇技术，实力令人质疑，而且自身品牌在国内缺乏足够的号召力。