春节前车市供不应求的热销局面已不复存在，而节后的汽车市场销售显得有些冷淡，然而与之形成鲜明对比的是，汽车维修服务站呈现出一派火热情景。记者注意到，节后不少维修服务站待检待修的车辆排成长队，从正月初六以后，很多维修服务站都迎来了全年车辆检测维修高峰期。

　　现象：多常规保养，事故车少

　　春节长假结束了，走亲访友或者自驾回家的车辆拖着疲惫的身躯，陆陆续续返回了市区，不少车主将爱车开进维修服务站进行一些常规检查。正月初六，记者走访了几家4Ｓ店发现，不少维修服务站等待维修保养的车辆都排成长队，维修车间的工位基本满员。据维修站负责人介绍，从春节假期的最后两天开始，维修服务站的进站车辆就已经开始“挤”了。

　　在春节长假后上班的第一天，车主李先生本打算给爱车做检修和保养，哪知到了4Ｓ店后发现，在他前面排队的已经有几十辆车了。记者了解到，在春节长假之后很多汽车4Ｓ店都接到了不少要求检修、保养的单子，有的维修站甚至出现了登记车主电话号码让车主等候通知的现象。长安福特某4Ｓ店的一名维修人员说，他们维修站接到的保养和维修业务量比平时大增，其中大多数车辆都是长假出行归来的车。

　　“节前是汽车销售高峰期，而节后来店里维护保养的车就特别多。”上海大众某4Ｓ店的维修人员表示，今年春节期间天气以晴朗为主，少雨雪，车辆事故率比较低，这些车辆大多是来例行常规的保养与检测，有些因为小磕小碰导致车漆脱落、保险杠碰裂来做钣金喷漆，而真正需要大修的车辆并不多。

　　记者了解到，车主自身汽车保养意识的提高是各大汽车店维修站节后忙得不亦乐乎的一个重要原因。

　　提醒：节省时间，最好提前预约

　　为了更切合车主的需求，不少4Ｓ店都推出了节后免费检测活动，整个检测一般在20分钟。对于车主来说，花几十分钟做个免费检测非常值得：车辆没有故障自然安心，如果发现故障，也能及时消除隐患。然而由于春节过后大批车辆扎堆去做保养，导致各大维修服务站内车满为患，维修站人手告急。

　　“真没想到节后来保养的车辆这么多，我上午10点多就来了，结果一直等下午2点多才排到工位。”在某维修服务站的客户休息室，记者遇到了正在等待车辆保养的车主孙先生，他向记者抱怨说，“我大半天的时间几乎被这样浪费掉了。吃一堑长一智，下次我再来给车保养时，一定提前给他们服务站打个电话，免得又这样耽误时间。”在采访中，记者注意到，不少在等待工位的车主感慨：“修车不可怕，最可怕的是排队。往往修车只需要花一个小时，排队就等了三四个小时，大半天都耗进去了。”

　　对此，专家们建议广大车主提前预约，以节省时间。通过提前预约，高峰期车主到维修服务站保养时，服务站也会提前安排专门的预约工位，保证提前预约的车型，按照预约的时间“来了就能进车间”。此外，如果提前预约，售后人员还会根据车主提供的车辆问题，准备合适的工具、该车辆的相关资料，大大节省修车时间。同时，如果提前预约，4Ｓ店会合理地根据问题安排最擅长的技师来处理，也更有利于保证维修保养的质量。

　　记者了解到，节后修车的高峰段一般是9∶00～11∶00和14∶00～15∶00，您可以赶早或者赶晚（可选择第二天取车）前去4Ｓ店做维修保养。(记者 解元利)