新浪汽车讯 近年来，市场竞争的日趋激烈让汽车厂商更加注重消费者的个性化需求以及汽车市场的流行态势。继新浪汽车在2008年对汽车的流行趋势进行调查之后，又在新年伊始推出了对2009年流行趋势的消费者调查。在已经到来的2009年，消费者对汽车流行元素的观点有没有新的变化呢？哪些流行元素会影响到消费者的购车行为呢？新浪汽车频道与新华信国际信息咨询(北京)有限公司共同推出了“2009年汽车流行趋势”的网络调查，共收回有效问卷1386份。

　　2009年汽车流行元素主要体现在外观整体造型上

　　国内车市经过入世后近8年的超高速发展，目前市场成熟度已经和欧美日(参数配置 图库)发达国家非常接近，国内汽车消费也不再单一，由于家庭化汽车消费逐渐普及，国内的汽车消费也开始朝向“多元化”的趋势发展。人们对汽车的认识已经从单一、片面的价格配置考量逐步向汽车的本质因素转移。调查结果显示，外观造型、发动机技术、安全装备在2009年成为消费者最为关注的车型特性。

　　汽车已经从以前的奢侈品慢慢成为真正的大众生活消费品，甚至必需品，汽车消费价值回归到实用性。同时，消费者消费观念发生重大转变，在购买和使用环节上表现理性，从实际需要的角度出发，追求高品质生活正成为支配人们消费的主导因素。

　　银色将在2009年大行其道

　　在消费者的心目中，2009年哪种车身颜色会大行其道呢？调查结果显示，近三成的被访者选择了银灰色。其次，不足二成被访者选择了黑色，另各有一成被访者选择了白色和红色。

　　从全球汽车市场来看，白、黑、银这三种基础色系仍占主导地位。在欧美市场，银色与黑色和白色同为汽车主导颜色。2008年北美售出的新车中，白色占20%，黑色和银色的占有率均为17%。在欧洲市场，黑色仍占统治地位，白色和银色紧随其后。俄罗斯市场则是银色引导潮流，新购汽车中有30%为银色，其次是黑色、红色、绿色。

　　值得关注的是，在彩色系中，消费者的观点在2008年和2009年出现了分化，通过对新华信两年的调查结果对比显示，消费者认为2009年红色会流行的比重比2008年有了显著的提升，从2008年的7.1%提升到了2009年的10.0%；反之，蓝色则出现了下降，从2008年的16.6%降到了2009年的12.1%。

　　三厢轿车占上风 “运动风”愈刮愈烈

　　在车型的流行趋势上，消费者仍然认为三厢轿车是主流车型。调查结果显示，36.4%的被访者选择了三厢轿车，27.7%的被访者选择了两厢轿车。

　　多年来，三厢车明显占据优势地位，因为在一般人印象里三厢车的车内空间要比两厢车大，而更大的空间显然是我国消费者对于汽车的实际要求之一，喜欢空间大一点的人自然就会选择三厢车。另外，还有一部分人喜欢三厢车是因为三厢车大气稳重，可以公私兼顾。也有消费者认为，三厢车在外形上大气沉稳，安全性能上也胜过两厢车，适合工作时驾驶，对于自家而言，轿车不过是代步工具，既然三厢车能够公用，又能作为自家的代步工具，选择三厢何乐而不为呢！还有一个原因，前几年的日常代步车，除了捷达(参数配置 图库)、桑塔纳(参数配置 图库)等之外，基本没有多少选择，所以人们的消费习惯在三厢车上面就稳固延续了数年。

　　但近两年，随着时代和观念的转移，两厢车在逐渐被人们认识和认可，而且发展势头越来越猛。有业内人士表示，在同品牌两厢车与三厢车并存的情况下，三厢车的销售情况普遍不乐观，这似乎已经成了一个定式，因此经销商也习惯了当两厢车上市后，三厢车降价让路的做法。事实亦是如此，如上海大众的POLO劲情(参数配置 图库)和劲取，东风日产的骐达(参数配置 图库)和颐达(参数配置 图库)，广州本田的飞度(参数配置 图库)。一项统计数据显示，2001年国内市场上只有9款两厢车型，销售规模约为10万辆。2005年，两厢车型已发展到21个品种，销量超过40万辆。2006，两厢车型销量则超过70万辆。这充分表明，国人的汽车消费趋势正在迅速与国际接轨，两厢车已经逐渐成为中国车市较具活力的增长点。

　　哪种风格的汽车在09年会流行呢？众多被访者的想法达到了高度的一致性，那就是“现代动感型”。

　　借着2008年北京奥运会的东风，国内越来越多的车型将运动作为最大的卖点，如雨燕(参数配置 图库)、马自达6(参数配置 图库)、雅阁(参数配置 图库)、迈腾(参数配置 图库)等；加上越来越多汽车赛事的举办，使追求汽车的运动性能成为时尚。为了迎合这样的趋势，汽车厂商在自己的产品中将融入大量的运动元素，甚至推出纯粹的运动汽车，各款冠以“运动版”的改款车型更是不计其数。毫无疑问，2009年，汽车会刮起一股“运动风暴”。