本田一向很会给自己的产品定位,商务车奥德赛(参数配置 图库)也不例外。新奥德赛打破老款商务奥德赛的中庸设计,充满动感的外形、做工细腻的内饰抢走别克GL8(参数配置 图库)不少市场份额。
奥德赛销量保持稳定,价格降幅也相对稳定。笔者从广州本田北京经销商处获悉,奥德赛全系优惠1.2万元到1.5万元,车型和颜色均齐全,但是库存量不大。具体各款车型价格如下:
奥德赛做为商用车的使用更多注重的是舒适的特点,在操控性上我们不应对其要求太过苛刻。奥德赛的油门和刹车的力度依然那样“轻”,方向盘回馈路面上的“信息”也微乎其微,这样给驾驶者很安稳的感觉,底盘在通过一些沟坎时将“韧性”转化为“柔和”,让车上乘员感到很踏实。车内降噪也同样出色,甚至好于雅阁,这确实是难得。当然,我们也找到一些“瑕疵”,比如日系车刹车较软,尤其是满载的情况下更为明显。
奥德赛
从本田官方网站获悉,本田很有可能引进第四代奥德赛做为现款奥德赛的换代产品, 新车型的三围4800×1800×1545毫米,比现款奥德赛的长度增加了30毫米,高度降低了5毫米,轴距依旧是2830毫米,可见2010版奥德赛的乘坐空间会得到改善。
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