车商的反应真快。刚刚进入到09年，我们就了解到汽车市场的价格有普遍回收的迹象。众多车型纷纷走上“神坛”，保持着高贵的品牌形象。以雅力士为例，去年最高时曾优惠接近3万的幅度，但现在的最高让利也仅有1.8万。而且车型方面出现严重匮乏现象，1.3L排量无车，1.6L运动款4种配置也只有1款顶配车型有车。作为雅力士的主打颜色之一的紫色车型，商家表示现车非常少，个别经销商处仅有一辆。具体价格见下表：

　　雅力士这款首战功成于欧洲，畅销于世界的丰田传奇紧凑型两厢车，自1999年上市以来，在全球的累计销量已经达到300万台，其中，在欧洲市场累计销售达到160万台。超越同级车的安全配置，是雅力士在海外市场获得成功的重要原因。以1.6L版雅力士为例，其除了配备同级车常见的前排二级式双SRS空气囊外，还配备了同级车罕有的侧SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊。此外，ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统、EPS电子助力转向系统也能给驾驶者以很好的辅助。

广州丰田雅力士外观

　　雅力士另外一大优势在于其搭载了强劲有力且燃油经济性极佳的发动机。其中1.6L直列四缸/16气门-DOHC(顶置双凸轮轴)/双VVT-i发动机能够迸发87千瓦的峰值功率和150牛米峰值扭矩，从数据上看，这样的功率输出要比主流的1.6L发动机的平均功率输出大上10%左右，考虑到整备质量仅1.1吨，这样的“大马拉小车”配备可以让驾驶者体验到不错的加速快感。而雅力士最让人感到遗憾的莫过于偏小的车内空间了。仅3750mm的车长和2460mm的轴距让雅力士的后排空间并不宽敞，坐上三个成年人在后排也显得有点拥挤。