- 车灯设计也能“随心所欲”

个性车灯

　　科技不断进步，为汽车设计带来无限可能。

　　随着对汽车安全更加关注及制造成本的下降，曾经是宝马5系车独有的随动转向大灯技术，现在已“落入寻常百姓家”。随动转向大灯能够不断进行动态调节，保持照明角度与汽车当前行驶方向一致，确保驾驶员拥有最佳可见度。

　　过去，采用卤素大灯的汽车基本是睁着两只“圆眼”，随着氙气大灯(LED)的出现和更为广泛的采用，汽车车灯造型也发生了很大改变。

　　“氙气大灯比卤素灯亮度高、效率高，既节能又环保。这不仅给车主带来了便利，也对车灯设计的影响很大，为车灯造型的革新提供新的契机。”张雨时说。

　　据张雨时介绍，从2011年开始，欧洲将实施新的法规，要求汽车处于行驶状态时必须开前大灯。氙气大灯会被更为广泛地使用。氙气大灯比普通卤素灯的可塑性强很多，可以有各种各样的形状，令车型个性更加突出。比如说，老雅阁采用的是三角眼造型，采用氙气大灯的第八代雅阁设计成细长眼睛。

　　即便没有采用氙气灯，设计师也会利用他们的奇思妙想将车灯变得更有个性。匙树杰说：“车灯是车的眼睛，在车灯造型上创新是设计师的主要工作之一。我们在灯里加上很多装饰和造型，把一个面分出层次来，这个车灯就不同了。或者在外观上做文章，例如，新凯越的后尾灯用了勾角，这与老款车就有了区别。”

　　- 汽车“表情”更为丰富

怪异表情

　　现如今的汽车，再不是简单的“钢铁硬汉”，更不是“四个轮子加一个沙发”了。伴随着前卫造型以及顶尖科技大量运用，汽车的表情变得丰富而灵动起来。

　　长安集团设计部主任常志刚认为，未来汽车在造型风格上将更加追求视觉张力的表达，曲面变化更为复杂，汽车的表情会变得夸张、多元化。

　　其中，比较突出的是车身线条的变化。为了丰富汽车的表情，设计师会更多运用曲线，而不是传统的直线。例如，伊兰特悦动将老款伊兰特车身中的直线改为波浪形线条，使新车更灵活、时尚。马自达2、马自达3则把车身腰线淡化，使整车显得更加玲珑。这引领了一个潮流，现在几乎所有新车型都把腰线淡化了。

　　在常志刚看来，今后家族化和个性化的设计将越来越明显，越来越多的企业找到了自己的造型DNA，于是所有的产品都会变成一张家族化的面孔。这也是企业个性化的要求，追求个性是自信的表达，是满足消费者审美心理的重要因素。

　　- 内饰突出科技感 室内设计元素将被大量利用

温馨内饰

　　阿尔特(中国)汽车技术有限公司设计师苗维认为，虽然短期内，汽车内饰不会有大的突破，但科技的进步、环保理念的深入人心和设计思维的突破，还是为汽车内饰带来新的气息。

　　在苗维看来，在汽车内饰方面，明年有两点值得关注：一是科技感元素的运用会更广泛，数码显示技术、航空技术的设计概念会大量运用到汽车设计上。譬如，通用在其新车上加装个人媒体中心，管理车主的信息、资料。新科技产品的广泛采用，使汽车更为人性化，也更加便利。随着新材料的不断使用，汽车搭配的材质越来越丰富，如桃木、仿碳纤维、塑料等。同一种材质，还能通过刻画不同的纹路表现不同的个性。不过，苗维也担心，国内价格战打得厉害，厂家一降价就会减配，内饰就会变得粗糙起来。比方说，有的生产厂家为了降低成本，用塑料代替桃木或一些有弹性的材质，只是简单做一些花纹出来。

　　二是室内设计元素将在汽车内饰上被大量利用。室内设计重视绿色、环保概念，喜欢靠灯光营造氛围。汽车设计师把室内设计元素引入汽车内饰，使汽车内饰更注重整体气氛的营造。有的设计师还把在家具中十分盛行的中式元素、传统符号运用到汽车仪表盘造型上来。