-本报记者 刘成芳

　　2008年车市即将收官。在这一年里，车坛竞争加剧，各大车企新车频频推出，造型五花八门，各种流行元素在新车和热销车型上应用得越来越多。在即将到来的2009年，汽车市场会呈现哪些流行趋势，将有哪些元素被应用呢？

　　近日，记者采访了几位整车厂和设计公司的设计师，大家谈了对2009年的汽车流行趋势的看法。

　　据设计师介绍，汽车设计趋势的变化周期长达5～10年。因而，2009年很多流行趋势与2007年、2008年的流行趋势类似，只是在某些方面得到了强化或改变，可以说只有量变，并无质的变化。总体而言，随着经济的发展、汽车技术的改进，消费者会从新产品中发现越来越多的惊喜。

　　- 小车当道 “患”上“肥胖症”

　　一直以来，小型车在中国的处境较为尴尬。明年，在燃油税、金融危机的作用下，小型车会比今年受欢迎。

　　长城汽车技术研究院造型部部长曲忠安认为，受金融危机影响，汽车企业降低了车型投放速度，减少了车型投放数量，但各企业都有推出小车的计划。一些中高级车也将推出紧凑版。分析人士认为，明年金融危机会进一步影响实体经济，部分居民收入将下降，消费支出也会随之减少。更为节油、使用成本更低的车型对他们就相对有吸引力。燃油税出台，将直接推动这种趋势的进一步发展。

　　消费者需求是市场的风向标。北京长城华冠汽车技术开发有限公司设计师张雨时分析，目前在欧美购买小型车已经成为时尚。中国的汽车消费者，尤其年轻消费群体对西方的流行趋势十分敏感。如今，人们的消费观念日趋理性，不再盲目求大，转而寻求更经济、实惠的车型。明年小型化的SUV可能在县镇和农村市场有不俗表现。

　　虽然这些小车个头不起眼，但个个“大肚能容”。“时下的小型车流行‘肥胖症’，这一特征在明年将不减反增，而且会更加凸显。”曲忠安说。

　　曲忠安指出，从QQ、奔奔、熊猫、精灵，到马自达2、飞度、雅力士、斯柯达晶锐，每一款小型车都圆润可爱、饱满、卡通化，并尽可能拓展内部空间。而且前脸越饱满、越显富态的车型，销量越好。

　　- 运动风猛刮

　　2008年将是奥运年，运动成为最时尚的元素，汽车行业也不例外。种种迹象表明，明年车市的运动风会越刮越猛，外观时尚动感、动力强劲的运动车型仍会成为市场宠儿。

　　“SUV是目前增长较为强劲的一个细分市场，这也说明运动型车逐渐受宠。据统计，其购买者多数是35岁以下的人。追求越野性能、澎湃动力是80后的喜好，即便开不起跑车，用不起耗油过高的SUV，拥有一辆有运动细胞的家轿也不错。随着这一消费群体社会地位的提高和收入的增加，运动风还会持续下去，并对车型设计产生深刻影响。”曲忠安说。

　　曲忠安分析，未来运动风会扩散到所有汽车细分领域当中，不仅小型车，主攻商用车市场的中高级车也会大打“运动”牌。这一点在今年11月的广州车展上可以看出端倪。在车展上，我们不仅能看到QQ sport、长城精灵炫丽运动版，还能看到马自达2、马自达3运动版，以及天籁、骐达运动版，还能看到凯迪拉克CTS-V 、荣威550运动版车型，三菱电动车i -MiEV SPORT也更突出运动性能。

　　- 中高级车兴起“复古”潮流

　　与小车流行“肥胖症”不同，明年的中高级车将兴起“复古”潮流，走硬朗风。

　　张雨时说：“虽然时尚、新奇以及各种夸张元素是汽车设计主流，但也有一些汽车反其道而行之，大打复古牌。有些是偶尔为之，也有些是数十年一直坚持走传统、经典路线。最近几年时尚界复古风越刮越劲，汽车设计师也开始凑这个热闹。”

　　张雨时分析，虽然是“复古”，但并不是完全重复过去，而是在继承的基础上有所创新。以梅赛德斯-奔驰最新推出的E级SUV GLK为例，与其他奔驰E级车相比，该车底盘、动力没有变，但外形有较大改变。奔驰的理念是让该车造型体现纯正的德国“口味”，硬朗、大气。

　　长城汽车技术研究院造型部副部长匙树杰指出，中级车走硬朗风，是今后几年的发展趋势。这种硬朗风格显然与20世纪90年代不一样，刚中带柔、更为饱满的设计风格，在明年会更加明显。

　　- “大嘴”吃四方 大格栅设计会更流行

“大嘴”吃四方

　　我国有句老话“大嘴吃四方”，拥有大嘴巴的汽车也日益走俏。

　　近些年，欧洲车流行加大、更加垂直的前格栅。在我国，从前年开始，一些车型的前格栅就有越来越大的趋势，从新款标致307到一汽-大众速腾、迈腾，再到上汽荣威运动版、别克新君威，无一例外都是咧着一张“大嘴”。

　　匙树杰认为，明年会有更多新车型采用“大嘴”设计。一是因为“大嘴”看起来更为灵动、活泼和时尚，更符合年轻消费群体的审美要求。二是采用大格栅设计有科学依据，“发动机就在保险杠后边，采用大格栅设计，散热、通风效果更佳”。正因为此，长城新款哈弗把前格栅由小网改成了中网。

　　匙树杰指出，虽然各家企业都在紧跟“大嘴”的风尚，但细看起来还是有所不同，不同车型的前格栅有圆有扁各具特点。 例如，作为将大嘴风带到国内的“第一车”，奥迪A6L采用了夸张、霸道的大嘴造型，而新307半椭圆形的前格栅极似一张开怀大笑的大嘴。