新飞度

　　借新车提振信心

　　虽然普遍预期明年车市将继续低迷，汽车企业均保持谨慎态度，但对汽车企业而言，新车仍然是刺激车市、提升销量和提振经销商信心的最有效办法。不少车企纷纷透露了2009年的新车计划，虽然新车总量比前两年略有减少，但是车企公布的新车名单中也不乏值得期待的车型。

　　据悉，一汽-大众提前向经销商透露了明年的新车计划。2009年，一汽-大众旗下国产大众品牌将推出包括第六代高尔夫(参数配置 图库)和新捷达(参数配置 图库)在内的两款新车。其中，第六代高尔夫已是国内大众粉丝望眼欲穿的车型，而改动幅度颇大的新捷达也将为这款老牌热销车注入新的活力。另外，东风雪铁龙的新车计划也在按部就班地进行：明年将有两款新车在国内推出，分别是两厢爱丽舍(参数配置 图库)、三厢世嘉(参数配置 图库)，其中，作为富康(参数配置 图库)替代车型的两厢爱丽舍将在明年一季度末上市，另外一款车将在明年年中推出。

　　小车大行其道

　　“如果说，2007年、2008年车市是中高级轿车的天下，那么明年这个位置可能要让位给小型车了。”北京亚运村汽车交易市场的苏晖在接受记者采访时表示，“燃油税一旦征收，将加速我国汽车消费结构调整。汽车行驶成本的提高，将逐渐改变消费者喜欢大排量的观念，促进节能型小汽车快速发展。这也与大多数市民的消费水平相适应。”

　　的确，受油价飙升的影响，包括凯美瑞(参数配置 图库)、雅阁(参数配置 图库)、蒙迪欧(参数配置 图库)-致胜等在内的2.0排量以上的中高级轿车的销量增速明显放缓，汽车厂家们已经将重点放在了曾经一度叫好不叫座的小型车上。除了目前在市场上热销的新威驰(参数配置 图库)、新飞度(参数配置 图库)等精品小车外，福特明年也将推出小车新嘉年华(参数配置)；斯柯达年底亮相的法比亚晶锐(参数配置 图库)也将于明年正式开始销售，加上明年将上市的铃木新奥拓(参数配置 图库)、两厢207(参数配置 图库)等车型……似乎汽车厂家们已经预感到了小车新一轮的行情即将来临。

　　据J.D.Power最新调查显示，小排量车大行其道已是全球趋势。目前，传统大排量汽车消费国——美国1.6L以下的轿车已经占到汽车总量的60%以上；在欧洲，1.3L以下小排量汽车的比例更是高达70%左右。而我国现在生产的1.3L以下小排量车型不到生产量的20%，市场潜力巨大。

　　中级车日系抢眼

　　车系的影响也体现在中级车市场的竞争态势中，2008年整个日系车的增长都非常不错，主要考虑到油价对车系的影响比较大。德系车油耗高，一直以技术性为导向，价格也相对高，但从新宝来(参数配置 图库)(参数配置 图库)的定价来看，德系车想扭转这一情况。

　　2009年，中级车以及中高级车市场没有前两年活跃，新车数量减少，但是中国经济稳步增长，今年9月份以来国家不断推出利好政策，如果国家调控得好，中级车市场可能在2009年下半年有所起色。从新车表现看，日系车仍然会因为在节油方面的突出优势，获得不少消费者青睐。而在市场低迷的情况下，新车的定价也会更趋合理。

　　2008年已近年末，众多新车还在密集地往市场上赶——宝马新3系、晶锐、新君威(参数配置 图库)……无论是宣布上市还是仅仅亮个相，都心照不宣地图谋着2009年的车市。

　　2008年金融危机席卷全球，汽车行业在全球普遍衰退，中国相比其他国家情况要好一些，使得众多品牌都把中国市场视为“救命稻草”，这也让我们十分期待在2009年可以看到更多的与国际接轨的车型。　专题撰文 常洁