虽然精品小车是今年的主潮流，但担负着塑造企业品牌形象的中高级车依然是今年新车市场的主力。随着08款雅阁(参数配置 图库)、新天籁(参数配置 图库)、09款凯美瑞(参数配置 图库)以及别克新君威(参数配置 图库)等重磅新车的陆续上市，2008年中高级车市的狼烟越燃越烈，且势必蔓延至即将到来的2009年。

　　15万至20万元车系

　　●东风日产逍客(参数配置 图库)

　　上市价格：16.78万至21.98万元

　　寄托着东风日产进军跨界车领域的重望，逍客今年的任务是5万辆，但几个月的较量下来，其销量维持在每月2000辆左右，仅略胜科帕奇一筹。虽然价格上稍占优势，但在车身大小以及品牌影响力上的差距使其很难撼动CR-V(参数配置 图库)、途胜(参数配置 图库)等老将的牢固地位。

　　●荣威750(参数配置 图库)1.8T

　　上市价格：18.18万至23.98万元

　　今年1.8T荣威750在天门山飙车的流光溢彩让媒体和消费者为之一振。在持续投入两年后，荣威在中高档轿车阵营的知名度也有所上升。随着主攻公商务车市的荣威7501.8T三款产品的推出，在街头掠过的荣威车影也有所增多。不过，品牌竞争力的培养是长期大业，荣威仍处在起跑线上。

　　●09款奔腾B70(参数配置 图库)

　　上市价格：13.88万至18.88万元

　　借助M6成熟的技术，奔腾在今年年初异军突起，销量猛增至每月5000辆。10月，奔腾09款上市，凭借降低全系价格和20余项技术升级，一汽将奔腾今年的目标提升至5万辆。而随着对全系产品的正式命名，奔腾品牌的布局思路也逐渐清晰。

　　●北京现代SONATA领翔

　　上市价格：15.58万至22.88万元

　　依靠伊兰特(参数配置 图库)悦动的出色表现，北京现代在2008年稍微缓了一口气。随着领御的停产，年底上市的领翔承载起了提升企业和品牌形象的重任，强手如林，背水一战的领翔必须有上佳的表现才能使北京现代真正转危为安。