日本汽车工业协会25日公布的数字显示，日本11月汽车生产严重萎缩，产量相比去年同期大降20.4%，至854171辆，创下了1967年该协会开始统计汽车产量以来的降幅之最，并预计汽车产量今后将在低位徘徊。同时，丰田也将出现71年来首次年度亏损。

　　丰田12月22日宣布本财年(截至2009年3月底)营业利润将出现1500亿日元(约17亿美元)的亏损，这将是丰田汽车71年以来的首次年度亏损。丰田还将财年净收入预期调低91%，至500亿日元。11月份，丰田全球产量同比下降26.6%，创1998年以来的最大降幅。

　　日产公司11月份共生产汽车22.22万辆，同比减少了33.7%，创下自1984年开始此项统计以来的历史最大降幅。

　　此外，本田和三菱汽车11月份的全球产量分别为32.62万辆和9.18万辆，分别同比下滑9.9%和27.7%，均创下5年多来的最大降幅。

　　日本大发汽车公司总裁表示：“即便我们竭尽全力，全球危机的浪潮依然不可阻挡地朝我们涌来。”

　　日本汽车制造商协会预计，日本的需求在明年会降至30年来的最低水平，新车销售预计将跌至486万辆。日本新车销售在1980年以来还未跌破过500万辆，1990年泡沫经济时销量更是高达778万辆。

　　本报记者 梁静晶