宝马325i

    车舱和设计风格

    新宝马BMW325i驾驶座椅设计保持了宝马(报价 图库 点评)的运动风格，其座椅填充材料较硬，而且座椅对驾驶者腰部的包裹性更好，其驾驶座椅为电动位置调节并附有2段记忆。我们发现它比改款前的功能有所提升，增加电动腰部支撑调节功能。

    这代新3系在2005年推出时最大的变化应该说是来自于后排空间，后排空间大幅度增加使之接近了第三代BMW5系车的水平，直接反应出的就是后座乘员舒适性了。后座乘员不仅有足够的腿部空间，而且椅背的支撑很好，椅座的宽度对于腿部的支撑效果也不错。同时，对于乘员来说其后车舱的头部及肩部空间也足够，身高180厘米的乘员坐在后座位时虽然不会感觉很宽敞，但是更不会因为空间不够而蜷缩在后座位上，因而新BMW325i长途行驶时坐在后座更舒适，这在以前的BMW3系(报价 图库 点评)是不可想象的。

    新C级车的外形尺寸和BMW3系列接近，比刚国产的奥迪新A4L要小一些。它的车舱空间和上一代车型相比没有明显变化，这方面奔驰的设计还是相当保守；主要考虑前排乘员乘坐舒适性。前排座椅尺寸和奔驰(报价 图库 点评)S级车相仿，乘坐舒适，后排座椅尺寸略小，乘员的腿部空间足够，但是由于后轮驱动系统占有了部分车内空间，座椅高度被提升，因而留给乘员的头部空间略显局促，身高1.8米高的乘员坐在后排座椅时头部顶到了顶篷。

    奔驰C280驾驶座椅秉承了奔驰一贯的风格，坐上去的感觉非常舒适，椅背有足够的腰撑和背撑，驾驶者可以根据并可以调节背撑，椅垫的宽度和长度十分合适，对于腿部的支撑很好，身高较高的驾驶者长途驾驶时不容易疲劳。座椅的舒适功能也非常全面，驾驶座椅为8向电动调节并有3个记忆设置，前排副驾驶座椅也是电动调节，同时，前排两个座椅都有电加热功能。

    提倡舒适驾驶是奔驰C级品牌的核心价值，因而驾驶区域的空间也是紧紧围绕这个中心。方向盘可以前后、上下4向电动调解位置，由于这代新C在设计时增加了些运动元素，因而驾驶座椅位置较低，驾驶姿势很舒适。我们发现在一些细节设计上奔驰比它的竞争对手做得更出色，比如它的驾驶座椅电动调节键安装在车门上，虽然提高了制造成本，但是操作非常直观方便，驾驶者不再需要摸索就能完成操作。

责任编辑: 叶宏