40%偏置碰撞

　　18日进行正面40%偏置碰撞，在这项试验中车速提高到56Km/h,且碰撞部位缩小至车头部40%的部分，对于测试车而言是个不小的考验。

驾驶员一侧情况

副驾驶席一侧情况

后排乘员情况

　　碰撞后车头部受损严重，保险杠脱落，前大灯破碎，发动机舱盖向上折起变形，左侧翼子板溃缩变形，对车门的开启有一些影响。前风挡玻璃完好，并没有发生破碎。与正面100%碰撞相同，乘员舱结构也保持较好。

　　车内试验假人在安全带的保护下坐姿没有明显变化，左侧气囊中心位置的红、蓝油彩印记表明假人头部与气囊接触的位置准确。驾驶员腿部空间充裕，并没有与方向盘下方接触的痕迹，可见在实际事故中腿部伤害较小。副驾驶假人腿部与手套箱发生接触并留下清晰的印记。