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全新BMW7系技术特点解析(组图)(5)

http://www.sina.com.cn  2008年12月18日 11:24  新浪汽车
全新BMW7系技术特点解析(组图)(5)

全新BMW7系技术特点解析

  行驶舒适性和操控性:全新的豪华轿车驾乘体验。

  全新 BMW 7 系在同级豪华车型中,集高度的舒适性、精准的响应和完美的操控性于一体。全新动态减震控制系统是标准装备,能以惊人的灵敏性适应路面情况的变化。同时,驾驶动态控制系统允许驾驶员调节悬架调校。整体主动转向系统在全球独一无二,它把前轴的主动转向系统和自适应后轮转向结合在一起。

  •动态减震控制系统:电子系统能根据路况自动调节减震,保证了即使在较为硬朗的悬挂设定下也可以保持减震器顺畅地吸收震动。

  •驾驶动态控制系统:换档杆旁边的新按钮方便驾驶员调节 BMW 7 系设置。可以调节的功能有:通过动态减震控制系统调节悬架、节气门灵敏度、助力转向、标准装备的自动变速箱的换档时机和DSC驾驶员辅助装置。共有5种模式可供选择-COMFORT模式 、NORMAL 模式、 SPORT 模式、 SPORT+模式和 TRACTION模式。

  •整体主动转向系统:车前部的主动转向系统使转向更加轻松,随车转向的后轮使全新 BMW 7 系的拥有独特的操控性。低速行驶时,后轮转向与前轮方向相反,使车在狭小的空间更容易操控。高速行驶时,后轮和前轮的转向一致。因此,在快速变更车道的操控中,横向力大大减小,乘客感到更加舒适,车辆行驶更加平稳。这是一项世上独一无二的技术。

(编辑:桑之未)
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