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长安中级车“头牌”志翔:价格取胜(2)

http://www.sina.com.cn  2008年12月18日 10:08  中国商报汽车导报

  后续自主研发的新车型很快能给长安自主品牌带来新一次机会和挑战。

  下一款新车V101悦翔(参数配置 图库)将在明年一季度上市,排量为1.3L和1.5L。“V101的定位介于奔奔和志翔之间,它应该会卖得不错。”赵建说,在此前他只能是──“购车者若觉得奔奔小,我们就推荐志翔;如果他希望多装货,我们就推荐杰勋”,V101的上市能补充完整现有车系梯队,给消费者更多选择。

  另一方面,长安汽车的经销商队伍是一支精兵强将,普遍经营状况还不错。这主要是因为长安汽车的经销商并非“一穷二白”从零开始积累,而是一支“选择后”的队伍,在资金、制度、经验、人才上都有厚实的保证。

  赵建所在的凌迈汽车2007年年底建店,虽然短短一年有余的时间,却积累了1200辆左右的奔奔用户。

  “店里的售前和售后都还不错。现在车市低迷,虽不期望今年能盈利,但维系平衡是没问题的。”赵建告诉记者。

  更与其他品牌不同的是,长安经销商暂时还没有经销商间的竞争压力,让他们能更从容地做好基础铺垫工作。这是因为想要成为长安经销商,需要达到更高的标准。他们都是从长安微客销售渠道优质经销商中挑选出来的,并要持续接受销售和服务方面的专业培训。

  综观现状和未来,长安汽车还有后续待发的上升实力。尤其长安惯于坚持的自主原则表明,只要一直在正确的方向上走,就算现在走得慢点,前方也总有希望。

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(编辑:刘妮娜)
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