【易车网天津讯】随着时间跨入12月中期，国内汽车年末之战已经拉开。特别是中级车之战更是愈演愈烈。近期笔者在关注了凯美瑞、雅阁、新天籁这三款中级车三甲之外，还了解处于相处劣势的一汽-大众迈腾。可以说迈腾是一款成熟性颇高的车型，但是国内的用户好像并不买账，导致迈腾的销量并不尽如人意。不过，通过笔者在几次展销会和店内走访来看，迈腾也有着不少忠实的“粉丝”，尽管销量不如三甲兄弟，但是也是有着自己的稳定客户群。

迈腾

　　早在二季度开始，迈腾在经销商处就已经先后给出过2万、2.8万、3万的优惠让利，反响还不错。对于一汽-大众的这样一款中级车，能有几万元的优惠，对消费者还是具有一定吸引力的。如今已经进入年末，经销商再度打出回馈客户、大幅让利的优惠大牌，现金让利3.3万元。以此争取获得年末销量的满意答卷。本次推出的大幅让利车型为迈腾1.8TSI 旗舰动力版，优惠后仅售20.68万元。目前该款车型数量不多，有兴趣的朋友不妨尽快到店咨询、选购。以下是具体价格表：

　　迈腾采用了德国大众b级车最新、技术最先进的pq46平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越，提供更高的驾驶时速，更舒适的悬架系统，同时成就了迈腾应用c级车装备，如：epb、autohold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置，配备电子停车制动系统epb，使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。同时它还配备了奔驰e级上使用的刹车盘自动除水技术，保证涉水行车更安全。autohold功能，在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车，降低驾驶员的驾驶强度，同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。迈腾采用四轮独立悬架设计，轻质优化麦弗逊式独立悬架，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，保证了驾乘舒适，操控稳定。 目前，迈腾为其所属系列下的最新车系。(文/曹泽琪)