或许很多人已经忘记，2003年1月15日广本新雅阁2.4L以25.98万元的价格推出，君威2.5L被迫定价26.38万和24.38万，第七代雅阁打破了中国中高级车的价格空间，使得中高档汽车市场竞争更激烈，随后第七代雅阁开始了漫长的加价销售历史，大街小巷立即随处可见第七代雅阁的身影。几年的销售使雅阁在市场上占有了惊人的保有量，2007年年底，这款本田车系里最耀眼的车型待到了换代的时候，第八代雅阁光芒上市，第七代雅阁迅速进入降价消库的销售状态，按照常理，一年的时间现在应该清库完成了，不过近日笔者在太原市场上了解到，现在销售店还有两台3.0L的第七代雅阁大幅优惠已求早日出仓。

2007年12月27日，备受期待的第八代雅阁(Accord)轿车在广州本田增城工厂隆重下线。2008年1月6日正式上市，首批上市的为2.4L车型，分别为2.4EX和2.4EXL Navi；2.0L、3.5L两种排量车型将在适当的时候上市。同时宣布：广州本田第七代雅阁在上市四年累计实现销量55万辆、并创下连续19个月蝉联中国中高级轿车销量冠军的纪录，随之第八代雅阁上市第八代正式停产，完美谢幕。

编者短评：可以说第七代雅阁销售5年来见证了中国车市的迅猛发展的过程，近期笔者了解到的第七代雅阁优惠6万，经销商还可以免费上牌，大额的优惠力度的确诱人，不过现在中高级车市有着很多选择，消费或许也为第七代雅阁已经停产而“耿耿于怀”，仁者见仁智者见智吧！