很早之前就打算换辆新车开开了,之前跑过几家4S店也看过几款不同品牌的车在网上也看过了不少的车型资料,可就是拖了很久都没真正确定下来。正所谓,货比三家嘛,总觉得仔细挑挑没坏处,早晚能把自己喜欢的新车开回家。这两天网上新君威的消息挺多,它阳刚霸气的外形我觉得很不错,可配置和内饰到底如何呢?上周末从网站上听说,新君威已经就到店了!二话不说,跑趟4S瞧瞧去!
新君威头灯
进了别克4S店,头一眼就看见了展台上的那辆鲜红色的新君威。马上走过去详细打量一番,车头给我的感觉很饱满,很动感的感觉,多幅条的中网给人的印象是很有朝气。这个车的前大灯平时看上去不是很特别,展厅的销售给我讲解的时候还特意提了一下它的前大灯,平时看上去并不算很特别,要是你晚上打开灯光之后,你会发觉它的示宽灯的设计很有特点,感觉就像古代人常用的那种飞镖“飞去来器”,棱角分明,很是显眼。
新君威尾灯
可能是时下流行的缘故吧!新君威采用了很多镀铬装饰条,从车头的中网到车窗周围的一圈装饰条在到车尾标志两侧海鸥形状的辐条,都采用了镀铬装饰,给人的感觉很有档次。
新君威行李箱
新君威的轮胎够宽也够大,再加上银色铝合金轮箍,一眼看上去很有跑车的意思。销售员说轮胎的规格是245,轮圈的尺寸是18寸的。这跟我之前去4S店看过的迈腾和锐志相比确实大了一圈。
走到车尾,后备箱盖上翘起的小尾翼也很有特点,在迈腾和锐志身上就没有这种设计,和新君威相比它们的车尾有点太死板了。
外观上和老气横秋的迈腾和外观过于招摇的锐志相比新君威,年轻而有朝气,沉稳而不平庸。 总的感觉上新君威在外形上更能让我接受。
新君威内饰
坐到车里,真皮包裹的座椅很舒服,腰部的靠垫很厚实,对于我这种身材比较结实的人来说,跑长途的话能大大的降低疲劳,而且还有腰部调整和记忆功能。还有一点,新君威的空间也很不错,1米8个头的我感觉头顶空间还很宽敞,毕竟是美国品牌,前排驾驶座的空间绝对够宽敞!
新君威控制系统
再看看方向盘,和迈腾、制胜一样,新君威皮革方向盘上的功能键也比较齐全,什么音响、巡航、电话控制按钮该有的也都有,手感也还不错。有了方向盘上的这几个关键按钮我也不会在开车时为了在密密麻麻的中控台上找按钮发愁了。
新君威导航系统
销售员特意向我介绍了这个在驾驶右侧挡杆后方的控制器,他的功能与宝马车上的多功能控制器i-Drive一样,都是控制车内电子设备和用来查看车辆行车信息的,但操作起来更方便。另外,中控台最上面的大号液晶屏看起来也很提气,除了具备导航功能之外,也可以用它来看DVD影片,如果是出去自驾游看看电影也是一种打法时间的好方式,呵呵。这项配置可是在迈腾和锐志上没有出现过的。
新君威自动空调
体验了一番新君威之后,销售员又对它的动力进行了一番讲解,2.4升四缸发动机最大马力170匹,不过我对数据并不关心。我更关心的是,它真正的加速和操控能力究竟如何。
新君威的中控
可惜的是现在4S点里还没有试驾车,不过销售员向我保证不久之后新君威的试驾车将会陆续到达,到时候一定会第一批邀请我试驾,那时我就可以验证一下新君威的动力和操控是否和它的外形一样犀利了。
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