车展的锣鼓即将敲响，车市的大“惠”战早就已经打响。近日小编在走访青年莲花汽车4S店时得知，该店独家销售莲花竞速车，可能正是由于这个优势，他们也不会去车展上凑热闹聚人气，不过，说到优惠，小编打探到的是1万元。不知道这是不是让你蠢蠢欲动呢?

　　莲花竞速轿跑车的外观造型充满了运动风格，流畅的车身线条、大幅倾斜的后背以及精悍有力的尾部诠释了运动时尚的要素，蜂窝式进气格栅以及周围的镀铬装饰条，让车头充满了质感。盾形车标揭示了竞速的运动渊源；配合犀利的大灯，车头显得更有锐气；由于采用了掀背造型，竞速侧面线条紧凑而富有动感，低扁的流线身形、圆润的短尾设计，都洋溢着浓厚的跑车气息和蓄势待发的张力。

竞速RCR

　　竞速RCR采用的Campro1.6发动机，则由英国莲花科技工程历时4年全新研发，技术堪称完美。提供最大功率112马力，百公里加速时间只需10.5秒，极速可达195千米/小时。莲花设计研发的底盘更是值得称道，硬朗的操控性搭配ABS与EBD，让RCR竞速在连续弯道与高速行驶时均能展现出莲花跑车一般的优异操控特性。作为一款轿跑产品，优良的操控性能更是RCR竞速作为“超车王”的技术保障。在宝腾内部试车场，竞速RCR可在接近90度的斜坡上以140km/h的时速环行，在平路绕桩试验中，能以100km/h的速度、在一侧两个轮胎悬空转弯的状态下高速绕行，整车的平衡稳定性能令人叹为观止。并且，为保证整车在高速行驶状态下的稳定性，RCR竞速还融入了莲花率先应用于赛车上的“边沿激流动力学”设计。

　　竞速是为“追求享受极速驾驶乐趣”的青年人精心设计的一款高性能轿跑车，与莲花的渊源、动感时尚的外观内饰、以及富有乐趣的操控，竞速满足了一个普通人对跑车的向往。