《车型之间》是新浪汽车2008年推出的系列栏目之一，专题推出后得到网友积极广泛的关注。2008年7月，在网络专题页面显示的基础上，新浪汽车与广播媒体“车语传媒”进行深度合作，共同推出《车型之间》广播节目，在全国上百家电台联播，打造最具影响力的汽车广播品牌栏目。以下为广播节目《车型之间》第11期奔驰C级(参数配置 图库)PK宝马3系(参数配置 图库)的文字实录。

　　主持人静怡：大家好，这里《车型之间》栏目，由新浪汽车和车语传媒共同打造，在网络广播同步推出。在每周一的时候呢，我们会推出一个网络的专题，让大家在款热门的竞争车型当中去PK，去投票，然后呢我们会做出一个广播节目和大家分享这两款车，到底哪里好，哪里不好，会请来两位专家级的人物，作客直播间，那今天呢，依然是两位老朋友，一个是来自新浪汽车的试车手刘理萌。

　　刘理萌：大家好。

　　主持人静怡：来自车语传媒的试车手虫子。

　　虫 子：各位听众朋友大家好，主持人静怡好。

　　主持人静怡：谢谢，今天只有我一个人唱独角戏，因为我们车语传媒的主持人小范同学挂了，挂瓶去了，所以今天只有我一个人，并且有些紧张。今天说到这个车型相信还会让大家很有兴趣的，因为这两款车，豪华车的入门级车，可以这么说吗？奔驰的C级和宝马的3系，这两款车来PK的话，如果我还站在刘理萌这边的话，我们就2：1。

　　刘理萌：对，稳赢。

　　主持人静怡：稳赢，是吧？那要不我貌似公平一些，我站中间，你们俩打，我看着。

　　刘理萌：或者你可以分身。

　　虫 子：就1.5对1.5嘛。

　　刘理萌：对。我要右半边。

　　虫 子：那我只能拿左半边了。

　　主持人静怡：那这么说的话，你们今天到底谁各自代表什么车型呢？

　　刘理萌：我选择的是奔驰C。

　　主持人静怡：虫子，宝马3？

　　虫 子：对啊。

　　主持人静怡：别说那么委屈，让你选的，那这两款车，我们依然从外观说起，其实对于这两款车来说，我觉得品牌是不是我们第一个应该先提及一下的？

　　刘理萌：今天还是从我这里先开始，奔驰和宝马大家都比较熟悉，这个德系豪华车的两个经典代表，抛去可能后起的这个奥迪来说，这个很长时间以来，奔驰和宝马一直就代表了，这个德国人，或者说是欧洲人对豪华与驾驶乐趣的两种完全不同的这种品位，一个可能偏重驾驶，一个可能比较偏重乘坐，或者说舒适的驾驶。那么，有一个这样的说法，就是开宝马要坐奔驰，但是呢，这个C和3系他都不是一款，为乘坐来，或者说是为后排，这个着力于设计的这么一款产品，那么包括C，他也是一款就是为驾驶者，或者说是为前排的乘客乐趣来设计的车，所以，今天斗争，或者说角斗，说句实话，真的挺有意思的，因为也许不是奔驰的长处，但是奔驰可能也要在这里，跟宝马争一争。

　　主持人静怡：而且，以前如果说，今天这个车型不是3系和C级的话，很可能会沦为你要豪华，还是要操控感，这样的一个争论。但恰恰我们今天要比的这个奔驰C级是他首先自己推出了两种款式，然后同时他又希望改变一下他这个细分市场，不知道是不是有环节操控PK的把握。那虫子呢，你代言的，大家从一而终的认为，具有优秀操控感的宝马？

　　虫 子：对，其实说到这一代的宝马，我觉得外观可说的不是特多，这个3系，相比奔驰C级，现在是偏重运动一些。

　　刘理萌：对，一个偏重传统。

　　虫 子：而对于这个宝马3系呢，其实就是一种前脸。

　　主持人静怡：一如既往。

　　虫 子：或者说是外观，一种外观，但是对于普通排量的车，可能在细节，在细节处理上可能会有一些比较微小的差距。

　　主持人静怡：那外观上，那刘理萌应该有更多的介绍了。

　　刘理萌：对。