今年6月份东风日产新一代天籁上市，到7月份就将一直稳居中高级车市场销量前三甲的德系“老将”帕萨特领驭挤出局，夺下了探花的位置。而后新天籁销量一路高涨，其异军突起使得中高级汽车市场形成了日系车独大的局面。同时，东风日产也终于摆脱了在这块市场的颓势，如愿以偿地打入了主流。在经过爆发式的增长之后，新天籁销量又有所回落，到10月份已经降到了5501台。

　　由此看来新天籁已经到了应该降价来稳固市场份额的阶段，毕竟面对降幅动辄上万元的竞争车型，死咬价格显然是不明智的。事实上，新天籁在北京、上海等一些价格竞争最激烈的地方，二级经销商处已经报出了高达万元的优惠。但是在杭州地区，编辑暂时还没有打听到这样的价格。

　　近日编辑从市场上了解到的情况是，新天籁目前已不再保持强硬的姿态，优惠方面虽然不如北京、上海等地区，但2.5L排量的车型还是可以得到4000 元的优惠幅度，而对2.0L排量车型经销商一般不轻易在价格上松口，消费者多费些口舌仍可以争取到千把块的优惠，以及脚垫等小件装饰。详细价格信息请见下表：

　　新天籁在外观整体风格力求稳妥，与老款的高贵典雅相比，新天籁的运动感和年轻化气息更浓一些，与老款相比线条也更硬朗，造型俊朗。前脸的变化很大，从前铬栅可以看出日产家族的痕迹，雾灯和分段式的镀铬防擦条是亮点，使车身在视觉上降低，也提升了档次。大灯很锐利，不规则的形状与腰线连为一体，HID 自动关闭氙气大灯保证了公爵的档次。作为公爵车系的入门车型，尊雅版2.5L的排量算恰到好处，带连续可变气门正时智能控制系统让这款V6发动机的性能卓著，兼顾动力性和经济性能，VQ系列发动机大名鼎鼎，最大功率136kw，最大扭矩可以达到232Nm。