受到世界金融危机的冲击， 2008年日本国内的轿车生产量预计仅为970万辆，不足1000万，这是日本国内轿车生产量5年来首次出现负增长。出口方面，由于美国金融危机的原因也急剧减少，丰田等8家大型汽车厂商决定减产70万辆。同时，各公司也开始大规模的生产调整，包括零部件厂商在内的汽车产业在日本国内的裁员可能超过1万人。

　　日产：持续宣布减产，纯利润减少67%

　　日产在10月宣布其在日本九州的工厂08年11月-09年3月将减产3万7000辆后，日期又决定其在日本国内的工厂自12月后追加减产7万2000辆。除已经减产的两家工厂外，其位于神奈川县的追浜工厂以及相关公司也将通过减少工作日等方式调整生产。为此，预计到12月末将有1500名左右的派遣员工万被裁员。

　　同时，日产汽车到2009年3月末的纯利润预计将比前期减少67%，即1600亿日元。仅达到期初预计的3400亿日元的一半。收到销售减少以及车型构成变化的影响，今年在世界市场上的整体销售数量预计约为377万，比预计的减少了13万辆。而减少的这部分大多都是在美国市场。