新浪汽车讯 11月19日，作为当今英伦汽车的中坚力量，同时也代表着英伦汽车未来发展方向的——MG名爵，携旗下全系产品出击第六届广州车展。在其近600平方米的展台之中，最为人们注目的是由CROSS经典车型MG 3SW改装而来的在2008 CRC(中国拉力赛)上两夺分站冠军的战车，除此之外还可以一睹新上市不久的热门中高级轿车MG 7自动挡、纯正英伦跑车MG TF(参数配置 图库)和经典车型MG B。

　　名爵汽车一贯秉承英伦造车理念，生产精良工艺、强劲动力和舒适驾乘的汽车。完美阐释英伦汽车文化中激情与自信、运动与力量同在的精神内涵。

　　CROSS经典——MG 3SW

CROSS经典——MG 3SW

　　MG 3 SW的英系血统一观可知，粗狂的前脸造型，展示了英伦越野休闲风格。一体式保险杠，运动型排气管，外加灵动的尾灯，体现了动感的城市运动越野气息。N系列1.4L全铝赛车级发动机/直列4缸16气门双顶置凸轮轴多点电喷汽油机，为车辆提供了强劲的动力。在表现上，接近甚至超越其他车型1.6L发动机的水平，为同级别最佳水准。而1.8L型更是傲视同类型车。内部的运动型防滑座椅运动感极强，使人产生强烈的驾驶欲望，而航空式预警安全带配合安全气囊大大提高了驾驶者的安全性。16寸205运动胎配合较高的底盘(最小离地间隙为160mm)，使其通过性大大提高；而后排座椅保留了两厢车惯有的4/6分折设计，使它的功能性更强，成为该车的又一大亮点。

　　CRC王者——MG 3SW改装版(CRC赛车)

CRC王者——MG 3SW改装版（CRC赛车）

　　2008年6月MG 3SW一经面世就加入玛吉斯(名爵)拉力车队，并成为车队征战CRC(全国拉力锦标赛)的主力车型。9月国内著名车手薛雷就驾驶MG 3SW参与了CRC漠河站SI组(1400CC组)的比拼，结果MG 3SW迎来了一个完美的处子秀，力压同组劲敌长安铃木的SX4赛车获得桂冠。其后不久MG 3SW在CRC长白山站中又再次登顶成功，取得二连胜，令CRC S1组比赛迎来了崭新的MG名爵时代(在此之前长安铃木一直是该组的霸主。)。

　　英伦代表——MG 7

英伦代表——MG 7

　　MG 7拥有英伦血统的外观，但又不失时尚与运动性。雪茄型流线车身、时尚动感晶钻大灯、力量感十足的网状格栅及无处不在的镀铬装饰都属可圈可点之处。L4 16V DOHC 涡轮增压中冷赛车级全铝发动机给车辆带来强大动力，配合性能优良的变速器，使车辆操控自如。宝马参与开发的车身结构、英国莲花调校的底盘和MG独有的Z 型纵摆臂双横臂后独立悬架的完美组合，令该车驾驶更平稳，乘坐更舒适。由于MG 7的出现，使普通人享受英系车高贵、激情、速度、平稳和可靠的愿望成为触手可及的事。

　　纯正英伦跑车——MG TF

纯正英伦跑车——MG TF

　　MG TF跑车拥有先进的全铝赛车级中置N型1.8L发动机，以拥有重量轻、体积小、高速大功率和低速大扭距等优点，而在自然吸气式发动机中名列前茅。当你踩下油门踏板，发动机立即发出低沉的怒吼，强大的马力驱动汽车在8.2秒内完成0-100km/h的加速，并最终以215km/h速度飞驰，令人无限惬意。在注重速度的同时，MG TF对驾驶舒适度也十分在意，后轮驱动系统和独立的双叉臂及多连杆悬挂系统，确保了车辆高速行驶时的平稳，给车主带来最舒适的乘坐体验。而时尚的色彩、侧进气口、16寸合金轮毂及完善的仪表盘都体现出这不仅是一辆只为追求速度而生的跑车。

　　传世经典——MG B

传世经典——MG B

　　诞生于1963年的MG B，是MG公司出产的经典跑车之一，问世之初就广受好评，由于受到消费者的青睐，其销量快速攀升，并很快成为世界跑车销售之王，其创造的50万辆销售记录一直保持到了21世纪。包括MG B在内的多款系列车型在其后几年一直风靡全球车市。

　　在广州车展的全面亮相，表明名爵汽车作为英伦汽车的代表，其不光有悠久的历史和辉煌的过去，在来到中国后，其已展开全新的旅程，并将迎来美好的未来。