在王法长身上，一方面感性地表现出儒家伦理所推崇的“仁义礼智信”，另一方面，他又能理性运用他的经验和洞察力，准确判断并指导方向。

　　来源《汽车人》杂志记者 管宏业

　　和那个时代的年轻人一样，少年时的王法长在心里就有着强烈的英雄情结。他熟读《三国演义》，因为他向往那种“大江东去，浪淘尽，千古风流人物”的英雄气势；他崇敬岳飞，“抬望眼，仰天长啸，壮怀激烈”所描绘的豪云壮志，总能在他心中激起共鸣……时至今日，在王法长位于北京办公室的墙上，还挂着《满江红》的名句。对此，王法长笑着对记者说：“我虽然做不了英雄，但英雄的气势还是要有的。”作为一汽丰田汽车销售公司常务副总经理，王法长似乎并不缺少他少年时所向往的那种运筹帷幄、决胜千里的气度。每当同行谈起他，大多数人都对他的专业、敏锐和果敢留有深刻印象。“自信而没有霸气，平易近人却不失豪爽”，这是人们对他使用最多的评语。

　　无论为人还是处事，王法长都似乎参透了其中的玄机。在他身上，一方面能感性地表现出儒家伦理所推崇的“仁义礼智信”，另一方面，他又能理性运用他的经验和洞察力，准确判断并指导方向。在中国汽车所经历这个轰轰烈烈的时代中，他不断地开拓出更广的空间。

　　如今，王法长所带领的一汽丰田销售公司已经走过第5个年头。这个年仅5岁的公司双双打破了一汽和丰田历史上最快的发展记录。王法长本人也在5年实践中，融会丰田理念和本地经验，开创性地提出“二轮定律”和“汽车价值论”，并赢得“儒帅”美誉。在风云变幻莫测的中国车市，王法长的营销理论具有相当的实践性和指导意义。

　　和谐为道成就合资模板

　　对于过去5年取得成绩的原因，王法长用“学习、融合、拼搏、创新”这8个字加以说明。他告诉《汽车人》记者，一汽丰田成立之初最大的挑战，就是怎么和外方从文化上进行融合，并在融合的基础上，双方如何相互学习。“这个问题真的很难办。太强势，容易不和；不强势，又可能失去话语权。”王法长回忆道。

　　对一汽来说，丰田是世界上最成功的汽车公司之一，并有独到的生产方式和经营理念，值得一汽学习领会；对丰田来说，一汽是中国本土最有实力的汽车企业，在中国积累了丰富的本地经验，也是丰田学习的对象。最后王法长选择了“多站在对方立场上进行思考，用和谐的思维去考虑问题”。

　　在与日方相处中，王法长一直认为，既然已经组建合资公司，那就应该像朋友一样相处，如果关系处不好的话，将对企业的发展不利，最终违背双方股东的意愿。

　　公司刚成立不久，王法长就和他的搭档、一汽丰田第一任日方总经历古谷俊男达成了一个君子协定。“我们约定在合作中本着两条原则，第一，必须站在一汽丰田合资公司的立场上，不是站在某个人或者某个股东的立场上考虑问题；第二，即使有不同意见，绝不搞个人攻击。我们从不考虑谁的职位高谁的职位低，谁大谁小，而是实实在在地站在合资公司的立场上达成共识。”王法长回忆道。

　　让王法长感到高兴的是，无论是古谷俊男，还是现任日方总经理毛利悟，他们都是善于听从合作伙伴意见、善于沟通的人，在与他们的沟通中，很快就度过了让很多其他合资企业头疼的磨合期，融合困扰并没有持续多长时间。