空间优化

　　在空间方面，F6财富版承袭了F6的优势，长4846mm、宽1822mm、高1465mm、轴距2740mm，能够充分满足家、商两用需求。在此基础上，F6财富版在内部空间分割利用上做了细节调整：本着方便驾乘者的设计，中控台部分集中了全车最多的储物空间，车门、底座等处隐藏式设计的储物盒也都体现着设计者的细致。这些整合出来的零碎空间极大的提高了F6财富版的空间利用率。

　　静音优化

　　至于另一个影响驾乘舒适性的硬性指标，噪音也是衡量一部车优异的重要标准。F6财富版对发动机噪音以及风噪、路噪都进行了很好控制。除了点火后车厢内的安静之外，在普通车速下，基本上听不见车外的风噪和路噪声，而在高速路上，当车速超过120km/h时，风噪和路噪才开始变得大起来，除了在外形和操控上吸引买主的F6财富版也选择了舒适性这样的卖点。

　　模具优化

　　在模具打磨上F6财富版也更为精细，部件的匹配度较08款有明显提升：边缘部位打磨平滑、结合部位缝隙缩小。F6财富版的精细还体现在细小之处：内镶金属饰条拉手、前座椅加热装置等都精心设计，提升整体档次。

　　动力优化

　　F6财富版2.0L MT标准型、2.0L MT舒适型搭载比亚迪自主研发的BYD483QB发动机；2.4L AT尊贵型、2.4L AT旗舰型搭载三菱最新顶级MIVEC技术4G69发动机，匹配原装进口手自一体智慧学习型自排系统+SPORTS-MODE手自排功能。

　　经过优化的动力系统使变速器和发动机得到更好的匹配和调教，使操控又上了一个台阶。

　　操控优化

　　比亚迪F6财富版前悬架采用双横臂独立悬挂、横向稳定杆，而后悬架采用五连杆双横臂独立悬挂车、横向稳定杆，这给驾车者的舒适性又加了不少分。在一般的不平路面上，悬挂的韧性很好，使得其滤震效果较好，能够大幅度减少来自路面的冲击，更重要的是还能为驾驶者提供比较丰富的路面信息，令人开起来更有信心。2.4L车型采用了手/自动一体变速箱，它的换档过程较平顺，加减速时升降档过程都能很顺畅、温和地完成，而油门的响应也较柔和。

　　F6财富版制动系统为真空助力式液压制动系统，配备ABS+EBD系统。制动了性能优异的盘式制动器，并在前轮配置强制通风盘式制动器，确保了前后轮都具有强大的制功能力，提高了可靠、灵敏而刚性的刹车感，F6财富版的悬架系统配置带碰撞吸能作用的高强度前、后副车架，确保整车的安全性。

　　底盘优化

　　F6财富版的底盘系统经过了英国莲花公司的重新优化，不仅性能卓越，更安全可靠。该车型还采用了和奔驰E350相同的悬挂形式，为前双横臂独立悬挂，后五连杆双横臂独立悬挂。相比同类车型，F6财富版的操纵稳定性更好，行使更加平顺，大大减少了振动和噪音。