王克军：首先问一下307这边李先生，307的小故障比较多，我想问一下307在购车的前几年不像日本车这样，它小的故障比较多，零零星星的小故障，都不是决定性的，这个情况是不是比较普遍？

    李兆松：这一点不能否认，因为像你选择307这款车，大家公认的一点，雨刷器异响。这是网友和公众普遍公认的。为什么异响，是咱们上市这个价位的车当中307是前挡风玻璃最大的，它也更能有效地提高您的主动安全性。还有您说小的毛病，可能有时发现摇控器钥匙没有电。因为现在车都采用CMS总线技术，还是更有效地提高车辆的防盗性。这些问题像东风标致这样的大厂会逐渐把这些问题杜绝掉。

    主持人梁洪：也就是一开始上市的时候可能发现各种各样的小问题，一方面厂家是认可这个问题的存在。另一方面，它也会想办法解决。

    王克军：确实是这样，因为我开别的车，欧系车包括德系车，可能都有相同的情况。相反日系车据说在前五年以内，这种故障率比较低。我想问一下骐达这边，比如主要是损坏的时候维修的费用和别的车相比有什么优惠的地方。

    主持人梁洪：我以为你要问五年以后骐达会怎么样（笑）。

    韩小因：其实从售后维修方面来说，王先生不用担心。因为日系车代表正常的只要你按时做保养，几年之内不会有任何故障率或者是小毛病发生。

    像碰撞以后，比如发生车辆的刮蹭事故以后，其实这些费用完全是由保险公司承担的，您根本不用考虑修车的成本，您只要考虑维护的成本就可以了。

    主持人梁洪：但是在修车的过程当中，相信所有修过车的用户、听众都会有这样的感受，只要是一旦发生了任何事故，就会给你带来无尽的烦恼，特别是浪费你很多时间，耽误您很多精力。比如说你被别人追了尾，按理说这事跟你没什么关系，你挺冤的，或者后面那个车完全百分之百全是他的责任，但是你同样要浪费很多精力找保险公司，去赔呀怎么怎么样。因此，上一次的节目当中有很多听众就谈到这样一个观点，说车在城市驾驶基本上都是这种小刮小蹭或者是追尾这样的小毛病，所以车本身的钢性好不好还是非常重要的。因为很多人都在说，比如说车我们一旦评价它什么铁皮薄，用俗话说，厂家一般都会解释我们这叫吸能，但是铁皮薄了吸能之后谁瘪谁去修，还得耽误时间，因此有人说，可能这一点上还是要钢性强一点，车身本身坚固性高一点，欧系车或者德系车在城市驾驶有点优势，不知道您对这个问题怎么看？

    韩小因：这种优势是有的，但是从整体的性能包括车辆的重量方面，日本车确实在钢板的钢性方面是不如德系车的，这一点必须要承认。但是说现在钢板再厚，或者说是开一个装甲车，它也一样会掉漆，会有变形。也就是在现在众多的小的交通事故当中，一般都是双方都会有损伤，而不是单独一方有损伤。

    主持人梁洪：王先生，我想问问您，很多人都在纠缠于安全性的问题上，您现在可以谈谈您完全个人化的观点，咱们就拿骐达和307来说，你认为在安全性方面，这两部车在你心目当中，谁会好一些？谁可能会弱一些？或者是你在安全性方面还有什么问题？

    王克军：根据我长期开宝来(参数配置 图库)的情况，可能还是欧系车的安全性感觉稍微强一些。但是这个强对于307这部车来讲不是特别突出的一点，可能大家认德系认的更多一点。 307可能介于德系车和日系车中间的一个水平。我选择这些车主要是为了我未来的实用性考虑比较多，比如空间比较大，油耗的问题，还有刚才这位先生说的价位的问题。一个综合的考虑结果。我会考虑安全性，但相对而言不是非常大的一个选择。因为我相信所有的上市车型，安全性都是有一定保证的。

    主持人梁洪：不会两个车之间差距特别大。

    王克军：对。