几年前通用全球CEO瓦格纳提出了“全球平台”这一概念，旨在让集团内部最大限度的整合全球优势资源、共享零部件供应、从研发和生产的环节节约成本，缩短周期，使得新车在全球得以同步上市，并且在车型开发阶段，可以根据不同市场的需求，兼顾各国消费者的利益。

　　今年年底，别克的新一代君威以及雪佛兰的Cruze科鲁兹将正式进入中国市场，这两款车型分别是基于通用的全球平台Epsilon II和Delta II研发并生产的，一时间通用的全球平台概念成为了最热门的话题之一，与全球同步的新车型进入中国市场，对消费者来说，无疑是一件令人兴奋的事情。不过除了新一代君威和科鲁兹以外，其实通用还有一款全新的车型将登陆中国市场，那就是来自豪华车平台Lambda的全尺寸SUV昂科雷。

　　说到Lambda平台，国内的消费者可能还不太熟悉，显得有些神秘。其实Lambda是通用全球全尺寸豪华SUV的生产平台，于2006年正式交付使用。该平台下生产的豪华SUV最显著的特点是拥有三排独立且宽敞的座椅，能为驾乘者提供足够舒适的乘坐空间；动力系统方面，目前采用的是3.6L SIDI V6发动机，根据计划，2009年通用下一代DOCH V8发动机也将用于平台下的新车型；Lambda平台采用了前驱以及四驱的设计，满足不同SUV车型对驱动形式的需求；从外观来讲，Lambda平台所生产的车型采用了流线型的外观以及俯冲式的造型，使得车辆看上去更加充满动感。

　　在了解了Lambda平台显著的特点之后，不得不提一下该平台下生产的豪华SUV车型，目前在产的车型一共有三款，分别是别克平台下的昂科雷(Enclave)，土星平台下的Outlook以及GMC品牌下的Acadia，而2009年还将计划投产一款雪佛兰品牌下的车型Traverse。这四款豪华SUV车型中，昂科雷是和中国市场最为密切相关的一款车型，有消息称将于今年年底正式上市，进入终端销售市场。

　　对于昂科雷来说，国内消费者其实并不陌生，2006年北京国际车展期间，通用就将当时还处于概念车阶段的昂科雷带到了中国，一亮相即获得了媒体很高的评价，特别流线动感的外观，认为昂科雷打破了人们对别克车型传统的印象，显得更加年轻与动感。到了2008年4月12日，别克未来晚会，昂科雷量产车正式登场亮相，虽然那个晚上的绝对主角是新凯越，但原汁原味的美国式豪华SUV同样获得了现场嘉宾的关注，昂科雷年底上市的消息同样令人期待。

　　亮相于06年北美车展的昂科雷概念车

　　回顾昂科雷在中国的发展历史，其实也印证了其在北美市场的整个上市过程，2006年北美国际车展昂科雷以概念车的身份亮相，到了2007年昂科雷正式上市，从中可以看出，昂科雷虽然2008年才正式进入中国市场，但之前无论是概念车还是进入量产阶段，始终和中国市场密切相关。这不仅表明了通用对中国市场的重视，同时也告诉消费者，昂科雷在最初设计时，并不是一款考虑美国单一市场的车型，而是针对全球市场需求开发的豪华SUV，特别是针对中国市场。目前国内SUV市场正处于上升阶段，即使在车市大环境不如人意的时期，SUV市场仍然有着良好的增长势头，随着消费者群体年轻化的发展趋势，国内SUV市场前景看好。

　　正如通用全球CEO瓦格纳所说：“昂科雷进入中国市场销售，有助于改变别克品牌的形象，争取更年轻一代消费者的青睐。”昂科雷在设计之初即考虑到了中国市场的需求，流线动感的造型，不俗的动力系统以及三排座椅带来的宽敞空间，都满足国内消费者对豪华SUV的诉求。原装进口进入中国市场之后，能有效避免出现水土不服的可能性，省去本土化的过程，不但缩短了全球车型进入中国市场的周期，又能最大程度保持原装进口所应有的原汁原味，昂科雷这种未雨绸缪的做法，为其在中国市场的成功，奠定了最为扎实的基础，年底上市值得消费者期待。