吴保军：尊敬的各位媒体朋友们，各位领导、各位来宾，大家下午好！我是广州丰田的吴保军，首先祝贺第十一届成都国际车展的成功开幕，能够被邀请参加今天的车市大讲堂，我感觉非常荣幸，我也学到了很多经验，刚才很多前辈和同仁讲了很多自己的见解，我在这里就不再说做详细的叙述。

　　今年受整体宏观经济形势的影响，汽车市场很显然在慢慢陷入低迷，前面八个月，乘用车市场同比增长只有11%，也是这几年的新低，而且通过这么多年的培养，中国形成了巨大的汽车消费力仍然是存在的。可以看出来大家都相信在宏观形势好转的时候，消费潜在的暂时的压抑也会在有一天得到释放，从七八月份这两个月的情况看，形势变得更加恶化。就是在中高级车来说，同比只相当于去年的85%，紧凑型小型车和去年相比只相当于去年的80%，从这一点上也可以看出消费力的抑制也是相当明显的，可能除了汽车行业之外，其他行业也准备在这样的经济环境下怎么度过这样一个状态。

　　那么怎么样度过？这也是今天华西都市报主办的这个主题，就是不确定因素下2008车企的营销之道。今年以来，国际原材料的上涨、油价的上涨等等原因，汽车企业都有成本压力，基本上很多企业都是通过自己内部成本控制来吸收原材料等等，经过这么多年的发展，汽车市场也需要很多沉淀和总结的机会，虽然中间也存在一些波折，但是在整体过去十年以来，上扬发展的趋势也是非常迅速的，相信在媒体方面也明显看到汽车广告的投入现在在各个媒体上也占了非常大的比重，这些都掩盖了一些在高增长下对客户服务的有一些不完善的地方，所以新的竞争环境也给汽车行业，包括从汽车厂到我们的营销渠道都提出了新的课题，就是在这个环境下要真正展示我们产品和客户融合的能力，被客户认可的能力，还有在营销上能够提供给客户的附加值，所以从广州丰田来说，首先追求客户满意度第一，相信各个企业也是这样。

　　我们在追求客户满意度第一的目标下，首先充分理解、了解、深刻分析客户的核心价值的诉求。通过总结我们目标客户的核心价值的诉求来塑造这个广汽品牌，塑造尊贵、贴心这样一个销售渠道的概念，利用这样一个概念和客户有认同，通过长期品牌打造能够使我们和客户的沟通建立长期彻底的认同。华西都市报把报业的品牌的诉求也是放到非常高的地位上，也相信他们的诉求也是和他们的消费群体产生共鸣，我们广州丰田想做的也是和这个有异曲同工之处。

　　我们追求的是顾客满意度第一，不仅仅是销量的第一。销量的第一只能作为顾客满意度第一结果的达成，销量的第一只有可持续才会有意义。我们现在在整体的中高级车市场的主流市场，就是2.3L到2.5L，2.4L为核心车型的主流市场中，我们在8月份一共销售了8493台，同比第二年，差不多是第二年的两倍以上的数字。那么按照这个销量，在2.3L到2.5L领域里基本上还是有基本的优势。我们也是根据这样的一个方向来确保，虽然广州丰田是汽车行业一个后来者，我们本着客户第一的一个目标，通过刚才讲的对于核心价值观和我们品牌构筑的诉求，同时以我们和所有的消费者去保证三位一体的品质保证体系，就是卓越的产品、先进的工厂还有创新的销售渠道，以三位一体的品质保证体系为驱使为客户提供尊贵贴心的服务，使顾客感受到我们提供给他的核心价值。

　　通过这样的塑造能够使我们企业，我们的销售店带给顾客不仅仅是一台车，而是车给消费者带来生活上的或者在他和家人、朋友、同事共处时光的时候，能够感受到一种和他身份地位相符的一种幸福的时刻。原来有人讲车和生活相结合的内容，但是就是在车跟车主生活结合的同时，希望把我们品牌的价值观能够和客户产生共鸣，所以我们相信在顾客满意度基础上，我们通过品牌塑造，不仅过去取得一些成绩，也希望在面临激烈市场竞争的环境下，我们能够继续创造和取得更大的成绩，谢谢大家！

　　提问：你好吴部长，我来自新浪汽车。我有一个问题，今年中高级车天籁等完成了更新换代，上市两年多的凯美瑞会采取什么措施应对，谢谢！

　　吴保军：谢谢你的问题，首先第一个，我们以这个应对新产品的投入，我们在利用凯美瑞体验为核心的品牌价值塑造，展开对于用户满意度的诉求和获取；第二个部分就是我刚才介绍的利用我们三位一体的质量保证体系来确保我们提供给客户的每一个环节能够达到我们凯美瑞体验的要求，让客户感受到与众不同的体验，就是卓越的产品、先进的工厂，还有创新的渠道，第三个刚才我有讲在2.3L到2.5L这个市场上我们需要继续保持领先的优势，另外也要加大对2.0L市场份额的获取。通过这几点来推动我们在产品上和产品力上的加强，还有在我们终端销售，还有在营销网络上，在营销力的加强，通过这些加强最终给客户能够得到我们讲的渠道概念，还有核心价值诉求的共鸣。谢谢！

     专题：2008中国车市CEO大讲堂