【易车网杭州讯】长安奔奔是长安汽车推出的第一款自主品牌微型轿车，今年第一季度的市场表现还算不错，但从4月份车市整体遇冷后便开始出现了颓势，月销量跌破了6000辆，5月份继续下挫，到6月份销量又有所回升。同时，钢材价格的上涨也对本已利薄的微车领域造成了巨大压力。对于近期消费税的调整，奇瑞的QQ3已经做出了全系降2000元的降价举动，率先点燃小车市场的硝烟，但长安奔奔似乎还没有明显的举动。

　　近日编辑从市场上了解到，上个月长安汽车推出了奔奔1.0排量的车型，最低2.99万元的价格使得奔奔入门级车型售价突破了3万元的底线。据了解，奔奔1.0共有两种配置，基本型和标准型，售价分别为2.99万元和3.68万元。奔奔1.0的推出既是对原本产品线的一种丰富，另外，处于冰封期的市场也需要新鲜元素的刺激来打开僵局。

　　目前市场上奔奔1.3豪华型的价格也出现了较大幅度的优惠，前段时间车市的冷淡使得经销商积压了一部分库存，根据车型库存时间的不同，部分车型最高优惠可达到4000元。详细价格信息请见下表：

　　奔奔的外形则来自于长安自己与意大利I.D.E.A设计公司的合作项目CM8，所以在奔奔具有明显的欧化特征，车身虽小但充满硬朗明快的线条，尤其是侧窗尾部锋锐的尖角竞能让人联想起欧洲小型车活跃的身影。在动力性、通过性、燃油经济性等各个指标上，自动档奔奔138km/h的最高车速、5.5L的等速油耗、155mm的最小离地间隙，为用户创造了更优越的驾驶体验。自动档奔奔配置上进行了升级，方向盘、中控台、储物件等细小的环节，都有所改进。自动档长安奔奔在技术上对原有的微轿车型进行了改进，其搭载的爱信DSS智能自动变速系统，具有雪地起步防滑的雪地模式，采用了免维护、终身不换润滑油的设计，寿命长、可靠性高，有效的增加了行车安全性。