1996年推出的首代福特Ka是一款设计相当出彩的欧洲小车。新一代Ka已不再满足于提升福特的人气,更多的是要获得销量和利润。福特已经为ST高性能版打开绿灯,该车将继承Sportka操控灵敏的特点,竞争对手也非常强大,例如MINI Cooper S、Abarth 500和雷诺Twingo 133等高性能小型车。
全新福特Ka ST拥有非常热辣的外形设计,结实的轮眉很有力量,车头的大面积进气格栅使用高性能车种的蜂窝状设计。源自赛车的两条蓝色涂装从车头开始,滑过车顶连接车尾,两支椭圆形排气管微微上翘,预示着充沛的动力输出。车侧转向灯处的透气口和侧裙的设计似乎借鉴于福克斯RS。新款Ka的内饰一改老款的廉价感,用料、做工和装配都令人满意,ST版更备有赛车式的桶形座椅,带有ST标徽的运动性发动向盘等独有配置。
由于新一代福特Ka与菲亚特500共享平台,因此车身和悬架等都有很多相似之处。ST高性能版将获得一套注重操控的悬架组件,制动系统将被强化,转向也与普通版有所区别。动力预计是来自菲亚特的1.4升直列四缸涡轮增压发动机,与Abarth 500的那台应该区别不大。峰值输出大约135 bhp左右,由于车身整备质量较低,Ka ST的百公里加速成绩预计在6秒左右,极速200 km/h。在油价上涨,环保压力越来越大的今天,高性能车种也要有所成绩才能向市场交待。新车的百公里油耗预计 仅有4.7升,每公里二氧化碳排放在150克左右。
除了这部注重性能的ST,Ka还将推出强调浪漫情调的敞篷版用于替换Streetka,取名Ka CC。敞篷版与菲亚特500敞篷版虽然渊源颇深,但Ka不会使用帆布车顶,而是采用更先进的折叠硬顶设计,只能乘坐两人,后排变为载物空间。全新福特Ka CC将配备100 bhp输出的1.4升汽油机或者菲亚特提供的1.3升Multijet柴油机。
全新福特Ka CC敞篷车的售价预计为1.7万欧元。虽然福特将推出Ka ST的传言已经得到证实,但上市日期会排在低污染低油耗的ECOnetic之后。(Kevin Lee)
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