第二回合：奥德赛与S-MAX的内饰PK

　　静怡：那内饰设计风格上呢？或者说材质的使用上。

　　虫子：从材质的使用上，我觉得可能这个还是奥德赛不管从做工到材质都要优于S—MAX。这是一个不可否认的事实，在长安福特一直在工艺上，不会让老百姓买到这个价位的车或者看，我这个价位的车，怎么还是感觉不到是应该是这个价位。

　　小范：咱们只能说本田太精于做这个内饰方面了？

　　静怡：对。

　　虫子：这个奥德赛是什么呢？经常是单位买……

　　小范：团购。

　　虫子：单位买，你不能自己看，你有时候接客户，你得有一个面子问题。S—MAX是自己家里用，实用就好。

　　大海：这个啊，不是自己买，你不觉得。气势自己买一样东西，怎么会觉得我凑合，这差不多就行，肯定不会愿意的。

　　静怡：而且你不知道，虫子之前代言雅阁之类的车的时候，可看重内饰了。

　　虫子：……

　　小范：完了虫子，被人戳中软肋了。（笑）

　　大海：而且刚才他说的S-MAX，确实说它在座位下方会有一些小储物空间。但是也得看这些空间你用不用得到。就是说会有一些东西，你觉得挺好，比如说鞋盒，比如说像对于女性驾驶员来说，这个驾驶座位下面有一个鞋盒那是方便的。

　　静怡：多好啊。

　　大海：但是对于男驾驶员，或者对一些比如说他有一些东西是用不到的。

　　静怡：我用的到，虫子，这回我帮你。

　　大海：一是它的七座，二是它这些空间是拿损失备胎为代价。

　　静怡：这个备胎，等一下，我稍打断一下。这个备胎是网友特别关注的一点，PK的都不行了，我先问一下，这个放在内饰说，还是放在配置说啊。

　　虫子：现在提一下也成，大家别着急，这个S—MAX，它没备胎，它也没天窗。但是这个新款马上就要上了，新款上来之后这些都会有。

　　静怡：这是大海特地先刺探了一下军情。

　　大海：我刺探了一下军情，虽然不应该把朋友卖掉，但是我也问了一下厂方的人，就是目前为止，S—MAX，还没有要出天窗版的计划。

　　静怡：虫子哭吧。

　　大海：作为厂商来说，没有计划起码是半年以上的事情。

　　静怡：暂时你还看不到有天窗的S—MAX，但是这个也应该算。

　　虫子：但是这个起码新款出来以后，备胎有了，广大消费者，就是说诟病S—MAX没有备胎这些听众的朋友们，不要着急了。

　　静怡：可以等有备胎的S—MAX。不过现在卖老款的人，出门就等着揍虫子呢。那S—MAX你打几颗星？

　　大海：S—MAX我觉得可以打到四星半。因为它刚才没有，大家光顾着PK了，没聊到，它那个飞航式的手刹很有特点。我拿到新车的时候，我上来先去试用一下那个手刹，觉得很有意思。　　静怡：从你现在手形，我可以看出你很喜欢它。

　　大海：还有就是它很有轿车，很有跑车那种感觉的。

　　小范：在做工上差了半颗星。

　　静怡：虫子。

　　虫子：也可以说，两个车内饰各有各的特点。

　　静怡：还握手呢？

　　虫子：别着急啊。

　　小范：我怎么帮你啊？

　　虫子：这个打星的环节，要看你是针对内饰做工，还是整个从空间一起来。

　　静怡：整个，就是按内饰这个项目来打。

　　小范：整体评价。

　　虫子：那S—MAX四星。奥德赛五星。挺喜欢那个奥德赛的内饰的。

　　大海：欢迎加入咱们的队伍。

　　虫子：我主要是这样，S—MAX它是注重的功能性，但是注重功能性的时候，要么说这个日本的企业，它就知道这个，尤其是东方得消费者，东方消费者可能…

　　静怡：他们知道你想要什么。

　　虫子：对，光功能性，不足以吸引他这个眼球，他要给你做的特好，特精致。可是S—MAX恰恰缺的就是这个精致。

　　静怡：感谢虫子的倒戈。反正现在看来是奥德赛胜出。我们再进行第三轮，配置方面。配置方面刚刚有点PK的苗头了。