尽管曾经有着“富豪”的阔气名头和激情四射的涡轮增压发动机,但略现老气的面貌和低调的整车风格很容易就被那些喜欢个性、时尚的车主们所冷落。第一代沃尔沃C70在2004年取得最佳年度销售业绩,但是当时的全球销量也仅仅是7 000辆。如今第二代C70已将软顶改为硬顶,尽管拥有迷人的身段和激情澎湃的内心,但保守的内饰和有待提高的空间却似乎仍是自身的羁绊。而事实上,C70也是目前沃尔沃在中国市场表现最为低调的车型,64.8万元的售价在一定程度上制约了其销路,要知道同平台的S40早已跌破30万元了,而翻倍的价格真的仅仅为了得到头顶的可折叠钢板么?
在新一代萨博车型已经变得如北欧的冰峰般锐利的时候,沃尔沃是否也要学会装扮自己呢?希望打破天平平衡的不仅仅是头顶的一片蓝天——当下一代C70站在我们面前时,内外皆变。
VOLVO C70参数表 | |
长×宽×高/mm |
4 582×1 836×1 400 |
轴距/mm |
2 640 |
发动机型式 |
直列5缸、涡轮增压、横置 |
发动机排量/L |
2.5 |
最大功率/kW |
169(5 000 r/min) |
最大扭矩/N·m |
320(1 500~5 000 r/min) |
整备质量/kg |
1 771 |
变速器型式 |
5挡手/自动一体 |
最高车速/(km/h) |
195 |
综合油耗/(L/100 km) |
9.8 |
轮胎规格 |
235/45 R17 |
0~100 km/h加速时间/s |
8.0 |
油箱容积/L |
62 |
驱动型式 |
前置前驱 |
售价/万元 |
64.8 |
文:李君 图:白帆
不支持Flash
|