8月13日，中国财政部官方网站发布消息称，财政部、国家税务总局发出通知：自2008年9月1日起调整汽车消费税政策。近两个月消费税调整的传言得到证实，大排量进口车迎来又一轮抢购热潮。调整消费税目的是“抑大扬小”，大排量车型9月1日后价格大幅上涨已是必然，下半年有购买大排量进口车计划的消费者不如趁早出手。

　　目前，京城的想要购买进口吉普系列车型的消费者是否值得出手，还有多大选择的空间和余地，我们在消费税来袭之前给消费者带来吉普全系车型导购。

　　消费税调整难以真正“抑大”

　　笔者走访百旺绿谷汽车园克莱斯勒店和进口大众店发现这里看车的消费者比往日多了很多，销售人员告诉笔者，6月底消费税调整的传言曾引起第一轮购买大排量进口车的高潮，此次传言得到证实又引发新一轮的销售高潮。经销商同时表示消费税调整对抑制大排量车作用有限，更多是提前释放了下半年的大排量车的潜在购买力。潜在购买力释放后的大排量进口车市也将进入寒冬。

　　消费税调整使大排量车型将大幅涨价

　　消费税虽然是向厂家征收，但想要厂家完全吸收而不转嫁到车型的价格中几乎不可能，最后消费税增幅的大部分还是需要消费者买单。由于整个大排量进口车销售渠道众多，部分经销商大量囤积车源等不稳定因素，甚至可能出现消费税调整后，大排量进口车价格增长幅度超过消费税增幅的现象。

　　9月1日调整汽车消费税之后，3.0升以上排量车型价格体系重新确定已成必然，而且增加的幅度会很大。排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车，税率由15%上调至25%，增加10%税率；排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%，增加20%税率。

　　我们了解到某国产品牌车型已经确定9月1日后将调价的价格，以该车为例：

　　该车型排量在3.0升以上至4.0升，目前售价不足32万，调整后价格为36万多，增加售价4.3万元，增幅达到13.5%，甚至超过消费税增加的10%。如果是4.0升以上排量，增幅就要在此基础上乘以2，其增加的钱数和幅度相当可观。

　　进口吉普全系车型消费税调整前导购

　　消费税调整后目前的指导价格体系和优惠幅度将全面调整，进口吉普这样大排量为主的车型将面临大幅价格上调，消费者如果要购买吉普系列车型还是在消费税调整前为宜。

　　除了吉普牧马人两门版目前要加价两万元以上，吉普全系其它车型都有一定幅的优惠。吉普全系车型优惠幅度相比消费税调整传言前已经大幅缩水，不过没有出现个别品牌大量囤积车源借此机会多赚一些的现状。

　　指南者

指南者

　　吉普一向给人们铮铮铁骨的硬汉形象，指南者作为吉普家族最年轻的成员，虽然遗传了JEEP品牌独有的7孔进气格栅等家族元素，却是一款在设计上小型化、圆润化的城市SUV。指南者的出现无疑是为了那些钟情吉普品牌，却又害怕烧油如烧钱的的消费者提供了一个不错的选择。吉普指南者搭载了具备双VVTI技术2.4L排量发动机，这个排量在吉普家族只能算得上小排量，搭配CVT手自一体变速箱，吉普指南者的实际油耗只有9.5L-10L/100km。