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《车型之间》第5期:crosspoloPKsx4实录(下)(6)

http://www.sina.com.cn  2008年08月18日 18:47  新浪汽车

  小范:其实我觉得咱们在这评价两款车,更多的是给消费者一些建议,咱们不会考虑到自身真正去买这辆车的时候考虑的问题,但是我觉得消费者在咱们网站上投票的时候他会觉得crosspolo我喜欢,这天语也不次。但是说一比较价钱,他会想如果我真买这款车的时候我会买天语,所以就投给了天语。可能这也是跟两辆车担负的历史使命有所不同,定位有所不同的原因。

  刘理萌:投票的差距并不能代表车本身的差别,甚至我们今天所说的这些好恶都可能会站在自己的品味,个人的这种使用角度上和使用环境中去看。关键我们的目的就是我们能把每一款车的这种特点和优点和缺点都说出来,至于这款车的真正好坏是完全由听众他站在他自己的角度上来自己来品评。

  静怡:在之前,我们第一期节目最后有一个小环节,因为大家气氛越渐融洽,所以老是忘了。我特别希望在最后还是听两位各自点评对方车型最不能够忍受的缺点。比如说你最不能够忍受天语什么呢?

  小范:刘理萌肯定说不能忍受sx4没有天窗。

  静怡:刘理萌,一个不能忍受的或者是你觉得这款车最大的问题。

  刘理萌:我最不能忍受sx4的就是长安铃木在4s店的建设方面的这种不用心。因为这个车上市已经有一段时间了。

  静怡:而且有一定的量了。

  刘理萌:我们可以看看,咱们举个豪华品牌的例子,雷克萨斯,他现在在北京已经有四家店了,同为日企,而且它的量会更小,它在北京建四家店的成本他会超过可能很多家长安铃木的店,他们现在北边有一家,南边有一家,东边有一家,西边也有一下,而且这些店都很好找,就是非常明显的道路上,我可能车主很容易找到。那么咱们看看长安铃木这么多年来,他确实做的还有很多不足的地方。

  静怡:这是你最不能忍受的地方。那虫子,你呢?

  虫子:crosspolo一个就是太贵,离老百姓消费水平,买这个档次车的老百姓的实际消费能力离得有点儿远啊。另外一个就是有点太虚,这个crosspolo有点太虚,为什么说虚呢,不是一个真正的cross,玩的可能更多是一个概念,其实一个普通的polo买回来,可能改变改变没什么区别。

  静怡:这一期到最后捅一刀还挺爽的哈。这个环节我们以后就沿用了啊,两位以后在准备的时候都可以想想那个是最不能够忍受的,当然这也是给消费者一个建议,我们不是为了让你们两个就掐起来。还是希望消费者听到唉他不能忍的,我也不能忍,那么不要买。这也是一个消费建议。

  小范:专家可能在评价两款车的时候是有一定的自己的审美诉求在里面,但是我觉得,这种审美诉求跟咱们很多听众很多消费者在很多程度上都是有契合点或者说有契合的方面的。

  静怡:也希望我们很多的分析包括两位激烈的争执会给大家一个消费的参考。

  小范:有所帮助。那今天咱们说了这么多两款车最后的pk也结束了,随着刘理萌和虫子指出了对方车最不能忍受的缺点之后我们圆满的结束了这期的节目。那非常感谢您的收听,也非常感谢刘理萌和虫子。两位辛苦了。我们下期节目再见。

  静怡:再见。

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