新浪汽车讯 宝马首席执行官Norbert Reithofer博士在去年透露说宝马集团将推出数款全新车型以充实产品序列，其中就包括这款称为PAS(全称Progressive Activity Sedan)的混种轿跑车，该车将在明年9月的法兰克福车展全球首次发布。

　　新车的设计理念同X6有些类似，都是属于混种车，X6将传统SUV加Coupe，这部暂时以PAS为名的新车则是传统轿车加Coupe，按照今日的车型划分标准，已很难将其归类。全新PAS预计将拥有后驱和全时四驱两种选择，仅提供四个独立座椅，但每位乘客都可享受座椅加热和按摩等强大功能。虽然新车看上去仍然更接近普通轿车，但车身在功能方面带有旅行版和掀背版的特点，不仅外形动感，实用性也非常强。如同X6，宝马为PAS塑造出Coupe式的车顶曲线和底盘，设计师极力减小前后悬，轴距扩充到3米以上，车身全长已在4.9米左右，配以21寸大型合金轮毂，体型同X6接近。

　　新车的动力清单上将有四款发动机，带有最新研发的EfficientDynamics技术，之后还将提供混合动力系统供选择。3.0升涡轮增压柴油发动机的峰值输出达到245 hp，3.0升双涡轮增压直列六缸发动机的输出为300 hp，以及旗舰型配备的4.0升涡轮增压V8，这款新研发的高性能柴油机峰值将达到408 hp和600 Nm。

　　宝马执行董事Klaus Draeger博士在去年接受采访时曾对PAS寄予厚望，如果首款PAS的市场表现良好，宝马将仅紧接着研发第二款PAS混种车，车名以字母V加数字的形式出现，如同现款宝马Z系列和X系列。假想图中的首款宝马PAS定位在5系和7系之间，目标竞争对手为奔驰CLS和奥迪A7。(Kevin Lee)