新浪汽车讯 在本届伦敦车展上亮相的Qashqai+2将日产带入到了家用车市场的核心地带，其竞争对手直接锁定为Zafira与Grand Scenic。“我认为我们还将看到购买者放弃像蒙迪欧(参数配置 图库)这样的车型而选择我们的车型，”负责交叉型汽车的行销负责人Jean-Phillipe Roux称。

　　他承认购买者或许并不真正明白交叉型汽车是什么样的汽车。“他们不会在清晨醒来，就决定购买一辆交叉型汽车，但是他们或许会醒来后决定购买一辆Qashqai、大众Tiguan或者是福特Kuga，” Roux称。

　　他说当前款的Qashqai因为其外形式样而取得了非常大的成功。“这是一种感性的购买，而不是一种理性的购买，”他表示。

　　Qashqai+2的推出将改变这一点，Roux形容Qashqai+2是一款让理性的家庭成员激动的汽车。

　　Qashqai+2是这种类型的汽车，它也会吸引现有的SUV车主。“看到购买者放弃像丰田RAV4(参数配置 图库)这样的汽车而选择Qashqai+2，我不会感到惊讶，”他表示。

　　他正在预测Qashqai+2的全年销量会达到大约8000辆。这意味着两款Qashqai车型的销量将达到大约35000辆——或者说是日产在英国总销量的40%。

　　Qashqai在今年上半年的销量为11532辆，比去年同期的销量增长了40%。“Qashqai+2将帮助我们让这一势头维持下去。”

　　随着在森德兰建造的新款Micra与一款较小的A级车Pixo(基于铃木的平台设计)的推出，Roux相信到2010年时日产将会在汽车市场占据强有力的地位。

　　但是，他也承认Qashqai这个名字会是首先面临的一个挑战。现在，尽管这个名字代表着一些不同的东西，但事实证明这也是一个优势。(Sally Wang编译)