东风日产：

　　车辆的性价比的提高是我们没有受到市场不利因素影响的主要原因。下半年的市场并不乐观，但东风日产完成计划应该问题不大，但可能不会像去年那样大幅增长了。(记者王枚紫)

　　经销商的回应：

　　上海东昌汽车董事长王健

　　下半年车市整体仍有一定幅度的增长，但增长幅度会比前几年要低，我预计有15%的增长。至于能不能实现产销千万量，目前看有难度。(记者王玫紫)

　　东风标致北京瑞嘉雅汽车销售有限公司总经理 杨伟

　　总体感觉车市销售会比去年有所下降，但幅度不大。(记者王玫紫)

　　路虎北京惠通陆华汽车销售有限公司总经理 石建兴

　　奥运会、油价上调对销售并没有起到什么影响，因为购买路虎的消费者毕竟是有一定经济实力的人群。提高大排量汽车消费税政策的传闻对我们的销售负面影响比较大。预测下半年的销量应该还在正常的范围之内。(记者王玫紫)

　　长安铃木北京环宇腾飞4S店 冯云喜

　　油价是影响销售的主要因素，有些并不急需用车的消费者会持观望态度。总体销售情况微有下降，但不明显。我预计今年下半年的销售情况会比去年有所下降。(记者王枚紫)

　　专家回应：

　　北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖

　　年初产销千万辆的预测，我认为完成有一定困难，就看第四季度的年底市场会不会出现反弹。(记者王玫紫)

　　中国社会科学院研究员易宪容

　　国家采取银根紧缩来对抗通货膨胀，但是需要很长时间，短时间内是改变不了的。通货膨胀不降下来，国家经济、市场形势就不乐观。(记者王玫紫)

　　新华信副总经理郎学红

　　虽然有如此多的不利因素，但完成年初的千万量的产销计划还是有希望的，因为私人消费的动力是持续的。(记者王玫紫)