车内后视镜

　　F6 2.0手动挡动力强劲

　　这次记者试驾的是比亚迪2.0L手动挡，这款车的发动机是比亚迪自主研发的2.0L直列四缸发动机，统一搭配5速手动变速箱，最大功率为103kw／6000mm，排放都达到欧Ⅳ际准。试驾路线，由南山粤迪店出发，沿北环、深南大道至滨海路，一路体验城市行车的感受。

比亚迪F6 2.0手动档尾灯图片

　　轻点油门，比亚迪F6发动机发出轻盈的声音，怠速时发动机发出的声音十分轻，怠速下的F6对发动机噪声的抑制让人出乎意料，安静得令人刮目相看，甚至连变速器挡把都相当安分，而没有很多车辆怠速时抖动的迹象。在操控方面，F6 2.0手动挡驾驶起来还是比较顺手的，方向盘相当轻盈，换挡时所需要的力度无须太大即可完成，离合器也很轻巧，且行程短。挡位比较清晰，入挡时还有一些吸入的感觉，行程也不长，没有感觉难挂的现象。1、2、3、4挡加速有力，5挡就比较平缓了。方向盘指向性和回馈力度还算不错。这款车起步速度快且有力，起步一点油门车就有向前蹿的感觉，同时这款车的悬挂表现也相当不错，在车场中有很多的减速带，F6经过时，表现相当不错，比较稳。最值得称赞的是空调好用，制冷性相当不错，在南方热天表现相当好，而且风噪也不是很大。惟一让记者感觉不好的就是行驶时，胎噪和风噪比较明显。

　　但对于一款8.98万元的中高级车F6而言，如此高的配置，如此强劲的动力操控性，已完全物超所值了。记者对这款车总体感觉是外形大气、动力强劲、乘坐舒适、性价比高。