驾驶：纯粹的快乐

　　南湖郡湖边缓缓滑行显然委屈了捷豹XF，我问“老枪新兵”哪里可以让XF“奔”起来？

　　“机场高速”！ 还没有等“老枪新兵”把话说完，我迫不及待地来了个原地烧胎掉头，“飞”向机场高速。

　　进入高速，车辆也比较少,是试试XF高速能力的时候了，把油门踏板踩到一半深度开始均匀加速，旁边的“老枪新兵”在一边听着音乐一边看着风景，过了一会儿，扭头来问现在什么速度了，让他自己来看，“慢点！都180啦！！”

　　进入隧道，这时后视镜里一对蓝色大灯从远处迅速逼近，看意思“踢馆”的来了。从镜子里看此车前大灯的位置似乎比一般车高，这时脑子里开始快速扫描国内配备氙灯的SUV都有哪些，卡宴？途锐？

　　还没琢磨清楚，后面的SUV已经开始不耐烦地闪起远光灯，准备采用XF的秘密武器——S档。此时轻压换档旋钮，顺时针转至S档，XF的动力反应则更是带劲。深踩油门，降档反应明显较D档迅速，发动机转速瞬间拉高,当发动机转速达到3000转时，XF开始露出性能轿跑车的本性，动力的输出更加直接，但是XF真正发力是在4000转之后，其强大的推背感令我兴奋不已，发现将速度提升到150公里/小时是件非常轻松的事情。如果还嫌不够快，此时方向盘换档拨片更可派上用场，几乎在手指触及拨片的同时，变速器就已开始动作，反应速度基本可与大众引以为豪的DSG匹敌。

　　再看看后视镜，后面的车还是紧追不放，但明显急加速力道不足，不多时就成了后视镜里的一个小点。等路面开阔起来把速度降下来靠右行驶，SUV很快追上来，跟着又是一阵狂闪，我心里就开始纳闷，这位到底想干吗呢？让他过又不过。闪到一旁，原来是一辆路虎揽胜，里面的人一阵招手，而人家闪灯也是在打招呼，毕竟路虎和捷豹都是惠通陆华一家店在销售，好歹也算是个亲戚关系，想想自己的歪念，不由得有些脸红。

　　大半天的试驾要让我全面体验捷豹XF的性能，实在觉得太短，这是我对惠通陆华仅有的抱怨。对了，还有，他们没有把这辆车让我多试驾几天。。。。。。。

　　见习记者：邓黎