新浪汽车讯 马自达汽车株式会社近日公布了一系列有关节能减排的环保新策略。根据新计划，到2015年之前，马自达将通过全面升级动力系统以及采用新型平台，将全球市场上马自达车型的油耗降低平均30%。为实现这一许诺目标，马自达将启动采取一整套系列相关措施，其中包括：绝大部分汽油发动机的更新换代，在全球市场推出智能怠速停止系统以及全新汽油转子发动机和和柴油发动机。按照新计划的规定进程，2015年，完成绝大部分动力系统的升级换代，同时稳步推进确保安全性能的轻量型新一代平台的发展，力争2011年实现新生产车体轻量化100公斤甚至以上。

　　2007年3月，马自达制定了旨在进一步提升品牌价值的技术开发远期展望——“‘Zoom-Zoom’可持续宣言”。根据这一宣言，马自达将针对二氧化碳减排等长期困扰汽车行业的难题，加大各种新技术的研发力度，为改善地球气候环境和交通问题、实现可持续发展型社会作出积极贡献。

　　马自达基于此远期展望的基本理念是：努力为消费者提供将驾驶乐趣、安全与环保性能和谐统一的新车型。有关今后环保措施与成效评定标准方面，马自达制定了如下的具体措施：

　　【产品领域】

　　-从2001年到2008年7年间，在日本市场销售的车型实现平均燃油经济性提升30%。

　　-2008年日本国内销售的马自达品牌汽车中，90%以上车型通过SU-LEV认证 (比2005年尾气排放标准低75%)

　　-至2015年之前，通过全面升级动力系统以及采用新型平台，将全球市场车型油耗在2008年的基础上平均降低30%。

　　1.动力系统

　　-为实现可持续发展的地球环境，积极努力开发结合优越动力性能与环保性能于一体的动力系统，为用户提供驾乘愉悦、爱不释手的全新车型。

　　-为进一步实现“Zoom-Zoom”理念，以内燃机为研发主攻方向，并积极探索高效清洁的氢燃料技术。在不断推动技术进步的过程中，将根据基础设施的建设情况，积极采用其他具有现实意义的技术。

　　(1)汽油发动机

　　-马自达又一技术研发里程碑是年内已发布的可量产规格的智能怠速停止系统，这套世界首创的系统可在发动机停止运转时向汽缸内进行燃料直喷并点火，利用其产生的能量推动活塞向下，从而实现发动机安静而迅捷的再次启动，这一系统有望将油耗降低7-8%。这一马自达独有技术将于2009年先行投放日本及欧洲市场，继而在全球市场全面推出。

　　-2009年在北欧及北美市场推出可兼容E85的弹性燃料发动机。

　　-2011年推出全新的汽油发动机，采用新一代DISI直喷点火系统，将动力性能提升15～20%，油耗降低约20%。

　　(2)柴油发动机