长久以来，处于漩涡中心的成品油价格上涨，是牵涉民生的大事。如果从往年“油荒”的情况来看，缺油就是成品油价格上涨的前奏曲。但这一次内外挤压之下，基层消费者感受如何？各地状况怎样？地震灾区如何熬过柴油紧缺？

　　汕头 “免战牌” 高高挂

　　广东省汕头市的加油站“柴油荒”重现。当地业内人士透露，油品批零倒挂扩大差价，损失造成惜售心态严重。

　　在汕头市泰山路上的一个加油站，大货车司机王师傅说自己从前一天下午3点就开始在这里排队等候加柴油，一直等到了第二天上午10点，才加上了400元的柴油。王师傅抱怨说，这次的“柴油荒”已经出现了一段时间，像这样花了近一天的时间排队等加油的情况不少人都经历过。目前绝大部分加油站的柴油供应已高挂“免战牌”，而能加上柴油的加油站又限量供应。他跑广州长途，外地也出现了加不上油的情况，排了一天队加上的这点油根本就不够用。

　　汕头市中心城区及周边等地多家加油站，均被告知目前无柴油供应。该市澄海区一家加油站的老板杜先生表示，油品批发价高企，而零售价格又不能够私自提价，“油加得越多，我亏得越多，这样的油还能卖吗？”杜先生说，卖1吨柴油要亏将近2000元。

　　中石化汕头分公司一位人士说，每加工1吨柴油，炼油企业要亏损5000元，汽油要亏损近4000元。虽然公司5月份的柴油销售量环比增加了四成左右，但仍无法满足市场需求。连续的暴雨致运输受影响，震灾使南充炼油厂减产，总部紧急抽调了数十万吨资源投放灾区。此外，各地进入“三夏”农忙用油旺季，使原本紧张的成品油供应形势更加严峻。

　　太原 加油站“闹饥荒”

　　太原市场上缺柴油和90#汽油已有一段时间。日前，在太原市双塔寺街公联加油站，工作人员称90#汽油已断货近一周，同样的情况在菜园街中石化加油站也存在，两加油站都说“没有库存”。在并州南路附近的一家加油站，柴油已断货近一个月。与这家加油站相隔不远的另一加油站对柴油实行限量供应，每辆车仅能加100元的柴油。

　　缺货情况让不少车主加油大费周折，同时一些加油站也趁机提高了成品油价格。在太原市体育西路一家私营加油站，车主李女士说去了好几家加油站，才在这里为爱车加上了90#汽油。这里的工作人员称，他们虽柴油储备充足，但也拒绝顾客零买大宗柴油。这家加油站的柴油价格是7.1元/升，比国家规定的5.9元/升高出不少。

　　对于目前这种情况，一位成品油供应企业的负责人称，企业的生产供应量有限，致使部分地区缺油。

　　山西省商务厅的一位工作人员表示，目前供应重点是确保农业生产用油。如果成品油市场供应、价格波动异常，政府相关部门将启动《山西省成品油市场异常波动应急工作预案》，以确保成品油市场的稳定。