6月1日，备受业界关注的宝马1系正式在中国上市，首先上市的是三款两种发动机排量的五门车型，包括120iMT、120iAT和130iAT，市场价格分别为人民币27.3万元、28.8万元及44.5万元。

　　售价高出市场预期

　　作为宝马公司推出的第一款紧凑型入门级轿车，也是第一款后轮驱动的两厢掀背车，1系在宝马产品线中是定位于3系之下、Mini之上的一款车型。而本次引进的3款车型因为都是五门版，在德国不含税的起售价为2万欧元左右，因此业界此前预计该车在引进中国后，市场售价大约为25万元起。

　　因此，在1系正式公布价格后，业界普遍认为，定价有点偏高，基本接近国产3系。目前，国产宝马3系的价格为30.9万元到59.98万元。而通过全进口方式在国内销售的宝马320i典雅型6速手动挡市场售价仅为29.9万元。

　　对于这种情况宝马早有预计，宝马中国内部人士表示，1系今年的市场年销量目标并不高，预计在1500辆至2000辆之间。“我们是开拓了一个全新的细分市场，前期的品牌塑造更重要。”

　　而1系的市场表现今后还涉及和华晨投资的宝马第二工厂的前景，因为此前双方均明确表示，在未来1系将会在华晨宝马新工厂进行国产化生产。

　　动力性能继承宝马血统

　　虽然价格跟人们之前想象得有点出入，但1系的性能还是非常值得称道。本次上市的五门版是2007年的中期改款车型。因此其动力单元采用了Valvetronic电子气门和Double-VANOS双凸轮轴气门正时系统等一系列先进技术，同时配合6速手动/自动变速箱和宝马独特的50：50前后轴重量分配。使得旗舰型的130i AT在搭载3.0升轻量化直列6缸发动机下，最大输出功率达190千瓦/258马力，从静止加速到100公里/小时只需6.3秒，最高车速为250公里/小时(电子限速)。

　　本报记者 魏学珍