豪华车领域的竞争越来越激烈

　　克里斯认为，豪华车领域的竞争是越来越激烈，因为有越来越多的品牌在争取进入豪华行业，他感觉到这个细分市场里面越来越“拥挤”。比如迈巴赫50年前不属于这个范畴里面，但是现在已经融入到这个范畴里了，还有布加迪，奥迪品牌，近几年是有意识做很多努力，希望进入这个顶级豪华车市场。豪华车的竞争表现为品牌文化的竞争，都想有自己独特的个性，要跟别人不一样，千方百计在差异化上下工夫，而不是用价格、配置去做量上的竞争。

　　在豪华车的区间里，人们不会在乎价格上的细微区别，因为他们是有钱人。在这个区间里面，真正意义上的竞争是提供给客户的服务，品牌上、文化上的东西，还有与众不同，是售后服务上的关怀，个性化的服务，个性化的打造等。

　　玛莎拉蒂在中国“正在经历一个非常愉快的增长期”，中国汽车市场刚好发展到比较成熟阶段，一些宝马、奔驰的车主对他们原来的车子开始感到厌倦了，不想再开满大街都有的车子，希望与众不同，以彰显他特有的品位，有的则是为了更加舒适的生活，去买玛莎拉蒂，我们的客户正好处于这样一个阶段，能够接受我们的产品。很多买玛莎拉蒂的人可能是去年、前年购买了或者在开奔驰、宝马车系的人。

　　中国的豪华车市场发展的潜力很大，他和他们的CEO在远景(参数配置 图库)上的理解是一致的。CEO多次提到对中国市场是有信心的，相信在将来四到五年的时间里，中国市场可以成为玛莎拉蒂的前三大市场之一。唯一觉得不同的是，他知道达到这个目标的艰辛性，必须要很努力才能实现这个目标。

　　不仅是豪华汽车品牌，很多其他豪华品，也都觉得中国将来会成为世界第一、第二大的奢侈品市场。正是因为大家都有这个共识，所以这个细分市场竞争越来越激烈。同时中国市场更加成熟，客户更加了解奢侈品的内涵，变得更加挑剔，对厂家的要求越来越高。