经销商必须使营销服务手段做到人无我有，人有我优。　——别克运通博雅汽车销售服务有限公司副总经理周盛杰

　　广州丰田一直实行订单制生产，对库存量的控制很精准。　——广州丰田金时四季青店总经理张平

　　经销商可以提高自有资金比例，扩大融资渠道。　——北京现代博瑞世纪汽车销售服务有限公司总经理张文生

　　从2007年开始，央行6次加息，10次上调准备金率，7次发行定向央票，扩大人民币兑美元汇率的波幅。今年，央行又延续了2007年货币政策的走势，再一次提高了存款准备金率。银行严格控制金融风险，汽车经销商的贷款额度普遍被降低，绝大部分汽车经销商的流动资金额度被压缩，压缩幅度达到30%甚至70%。这样一来，依赖大量资金投入的汽车经销商，就会遇到现金流支撑问题。受此影响，汽车企业的经营成本上升，资本灵活性下降。为了加快资金的流动，有的经销商宁愿损失利润，也会采取降价的手段回收资金。本期经销商沙龙，我们就请了北京三位汽车经销商———广州丰田金时四季青店总经理张平、别克运通博雅汽车销售服务有限公司副总经理周盛杰和北京现代博瑞世纪汽车销售服务有限公司总经理张文生，一起谈谈国家实行从紧的货币政策对汽车经销商经营的影响以及应对方法。

　　本版采写/本报记者 朱艳莹 尹蔚 本版摄影/本报记者 张涛

　　以市场为导向 精准控制库存

　　广州丰田金时四季青店总经理张平：我们的现车库存量不大，现在大约为50-60辆，7月份之后受奥运影响，运送新车的车辆不允许进京，因此近期我们会增加库存。因为我们使用的都是自有资金，因此目前银根收缩对我们的影响并不是太大。根据我们店的资金，库存量达到100辆左右应该不成问题。因为广州丰田一直实行订单制生产，对库存量的控制很精准，不会给经销商压库，因此我们一直没有库存的压力，也不会出现低价竞争的状况。比如，过去凯美瑞(参数配置 图库)一直处于供不应求状态，厂家能提供多少货我们都争着要，因此从今年开始，供需开始趋于平衡，厂家反而开始提醒我们，是否需要减少配车。我想在银根收紧的大环境下，根据市场导向来安排经营是很重要的，这样可以使自己的资金不会套住。另外一方面，作为广州丰田的经销商，丰田金融公司也可以给我们提供资金支持。