试驾小结
赞:
1、造型出众、内饰手工精湛
2、动力强劲富有激情
3、底盘硬朗,高速驾驶操控精准扎实,中低速也不失舒适性
4、自动变速箱适合日常使用,方向盘拨片换挡反应快速,赛车感十足
5、定制化丰富,买家自选搭配高达400万种,个性化程度极高
弹:
1、前排座椅较硬,长途驾驶后背容易疲劳
2、刹车对于一款400+匹马力的车子而言似乎过于柔和
3、由于有换挡拨片的存在,使得左侧方向灯控制杆离方向盘比较远,每次打转向灯都要伸长手指才够得着
4、前座安全带位置太过靠后,使用不够顺手
我们都知道真正GT跑车的魅力,Gran Turismo,翻译过来可称作“适合长距离高速行驶的豪华轿跑车”。玛莎拉蒂这款跑车,就直接引用GT作为车名,厂方不只一次地提醒记者,这是一款“适合日常驾驶的跑车”。
环视Gran Turismo,很容易就会被那外观设计所吸引,低扁的车身,宛如一只蛰伏的野兽,随时准备向前冲刺,杀气十足。而头灯组眼神锐利,却仍具备了儒雅之气。
内装:古典与现代结合
GranTurismo(参数配置 图库)的内装陈设强调造型与科技感,大部分采用鲜红色的皮革包覆,辅以面积颇大的铝合金饰板,细节则保有相当的古典风味。
GT跑车是为了长距离的高速行驶用途,因此配备要够豪华。其座舱不但以名品Poltrona Faru的皮革铺陈,还加入七?MMS多媒体系统与Bose高传真音响,其余如双区恒温、附Easy Entry的电调跑车椅、主动转向HID均在标配清单之列,基本已没有可挑剔之处。
GranTurismo的内装能做到真正的客制化,可挑选皮革、缝线、饰板、地毯、内衬等颜色,甚至轮圈、卡钳配色也能选择。
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