受突降的特大地震影响，上海通用调整了新凯越(参数配置 图库)的上市日期。不过，从26日公布的新凯越价格来看，其最直接的目标显然还是老冤家伊兰特(参数配置 图库)。这次定价，上海通用显然是做足了准备，新凯越10.38万元-14.98万元的价格区间，最低定价比悦动高了4000元，最高定价比悦动高2万元。上海通用想通过价格上的差距，先制造出高于悦动的态势。

　　求新求变 伊兰特悦动抢得先机

　　五年前，凯越和伊兰特这两款同出韩系的车型可谓是在中国车市开辟了韩系车的新天地，并与福美来(参数配置 图库)被并称为继“老三样”之后的“新三样”。经历了五年的市场风云(参数配置 图库)，随着竞争车型的不断增加，“精三样”“新新三样”层出不穷，当年“新三样”中的福美来现在基本已经败下阵来。而在此过程中，原本贴身肉搏的凯越和伊兰特，在较量中伊兰特也渐不敌凯越。与此同时，凯越自身也面临着市场不断下滑的境地。两款同出韩系的车型都到了求新求变、不得不变的时刻。

　　伊兰特(参数配置 图库)悦动

　　这次首先痛定思变的是伊兰特。2008年，北京现代的战略布署及内部组织结构调整到位，而新伊兰特也全新推出。这款新车被命名为“悦动”，并且邀请著名影星金城武作为其形象代言人。全新一代的伊兰特-悦动较老款伊兰特从外到内都有着巨大的变化，这种变化令去年日子并不好过的经销商们欢欣鼓舞；同时，这种全新的变化也超出许多消费者对其的期待，大家并没有想到伊兰特能够实现如此漂亮的脱胎换骨。而悦动上市之后的市场表现，也确实基本没有辜负消费者对它的期待。

　　新凯越后发就能制人吗？

　　本来计划和悦动上市时间差不多的新凯越，这次被悦动抢了先机，不得不重新调整上市计划。但是也试图在市场上营造千呼万唤始出来的效果，以达到未上市车先热的预期。上海通用不愧是营销上的高手，这种操作策略让新凯越很快成为市场热切期待的新车。然而，这种热切同样是双刃剑。当新凯越的面目一步步逐渐显露并清晰之后，之前对其期望值很高的部分消费者开始感到些许失望——新凯越并没是想像中和期待中的那种全新变化。尤其对于新凯越在外观上几乎完全借鉴君越(参数配置 图库)的作法，更让许多人无法接受：“君越本来就是一款市场表现不太好的车，口碑也不怎么样；这下把凯越变成小君越，用销量本来最好的车去学习销量差的车型，想不明白。”

　　上海通用新凯越(参数配置 图库)

　　在对外宣传上始终特别强调高配置的新凯越(参数配置 图库)，其实相比其他同级别车型并不占有特别的优势。即使与伊兰特悦动的配置相比，也只能说是各有千秋。配置上存在的某些差异也并不能代表是其优势，若以已之长攻人之短则另当别论了。

　　同挑大梁 战法不同

　　两款同出韩系的车型五年后变装再战，但变有不同，战法也有不同。伊兰特悦动上市之后，老款伊兰特仍将保留，新老伊兰特针对不同的细分市场共同搏杀。同时，以老款伊兰特目前的形势看，北京现代如果营销到位，市场功夫做深做透，大有成为“老三样”接班人的可能。新老伊兰特是不同的两代车型，如同卡罗拉(参数配置 图库)与花冠(参数配置 图库)。但新凯越则不一样，新凯越就是在老款的基础上全面改款提升的新车型，新车型上来后老车型将不再在市场上逗留，且有可能会跟当初一样，衍生出新凯越HRV以及旅行车等车型。

　　两款车都面临同样的重任，那就是伊兰特是北京现代的惟一放量车型，而凯越则是上海通用别克品牌中的惟一放量车型，两款车都承担着挑大梁的重任。从车型本身来讲，全新伊兰特悦动的变装更值得欣赏，而新凯越能够占得的优势事实上是源自于上海通用在营销方面的手腕。

　　2008年，这两款同出韩系的车型有得一拼！

　　来源：新易在线 车前子